Skip to main content

Apa itu kopling rahang?

Kopling rahang adalah perangkat yang menghubungkan dua poros bersama -sama.Gaya kopling ini terutama dirancang sebagai metode mengurangi getaran yang disebabkan oleh ketidaksejajaran kecil di dua poros.Selain pengurangan getarannya, kopling rahang hampir gagal, karena terhubung bersama dengan cara seperti gigi.Kopling rahang akan mentransmisikan torsi dengan baik, tetapi area tengah kopling yang longgar mencegahnya dari dengan aman mentransfer semburan energi yang besar.

Semua kopling digunakan untuk menghubungkan poros bersama -sama.Perangkat ini umumnya ditemukan menghubungkan sistem bertenaga, driver, ke sistem yang tidak bertenaga, yang digerakkan.Kopling menghubungkan ujung poros penggerak ke ujung poros yang digerakkan untuk memindahkan daya dari satu sistem ke sistem lainnya.Menggunakan kopling memungkinkan poros memiliki sedikit ketidakselarasan dan variasi tanpa merusak sistem.Selain itu, mereka memungkinkan bagian untuk terpisah satu sama lain untuk perbaikan atau penggantian.

Konstruksi kopling rahang cukup sederhana.Kopling terdiri dari tiga bagian;Dua potongan logam yang terhubung ke drive dan poros yang digerakkan dan bagian tengah elastis yang disebut laba -laba.Dua potongan logam itu terlihat seperti pengikat gaya kacang dengan beberapa gigi blocky.Gigi ini menghubungkan kedua bagian konektor bersama -sama seperti gigi pada gigi.Ini adalah penampilan gigi yang saling terkait inilah yang memberikan namanya.Potongan elastis ini berada di antara dua rahang logam.Bagian ini terlihat seperti disk dengan sejumlah lengan kecil, memberikan penampilan seperti laba-laba.Lengan -lengan ini pas di antara gigi pada bagian rahang logam dari kopling, menciptakan bantal untuk gigi.

Saat poros penggerak berputar, gigi yang saling berhubungan dari kopling menyebabkan gerakan mentransfer ke poros yang digerakkan.Laba -laba melindungi gigi dan mengurangi keausan dan getaran.Pusat elastis juga memberikan kopling kebebasan bergerak yang signifikan, memungkinkan poros yang tidak selaras untuk bekerja bersama dengan benar.

Secara umum, kopling rahang dapat mentransfer torsi dalam jumlah yang signifikan tanpa kegagalan.Karena kopling bekerja melalui koneksi fisik, gigi yang saling terkait, sangat sedikit energi yang hilang selama transfer.Di sisi lain, koneksi elastis membuat transfer daya meledak menjadi sulit, karena deformasi tiba -tiba dari kopling dapat meledak laba -laba elastis.

Laba -laba adalah kelemahan terbesar dari kopling.Meskipun porsi yang memberikan kemampuan meredam getaran yang unggul, secara fisik juga lemah.Karena kopling rahang terhubung secara fisik, itu akan terus bekerja jika laba -laba terpisah.Koneksi akan menjadi lebih longgar, dan kopling kehilangan beberapa kekuatannya, mungkin menyebabkan masalah dalam sistem jika tidak diperbaiki.