Apa itu katup bermotor?

Katup bermotor adalah jenis katup yang menggunakan motor listrik untuk membuka atau menutup mekanismenya.Jenis katup ini sangat cocok untuk jenis katup yang sangat besar atau aplikasi kontrol cairan jarak jauh seperti deicing pesawat, irigasi pertanian, dan penekanan kebakaran otomatis.Sebagian besar jenis katup cocok untuk aplikasi bermotor dengan beberapa jenis yang umum digunakan adalah gerbang, bola, dan kupu -kupu.Katup bermotor juga cocok untuk aplikasi kontrol aliran jarak jauh di mana input sistem melibatkan operasi katup tambahan.Mekanisme kontrol cairan internal dari katup bermotor umumnya identik dengan rekan manual mereka;Input aktuasi katup adalah satu -satunya perbedaan antara keduanya.

Katup memainkan peran integral dalam sirkuit aliran fluida mulai dari selang taman hingga sistem pembangkit listrik tenaga air.Namun, aktuasi katup dapat menyajikan masalah logistik ketika katup terlalu besar untuk dibuka atau ditutup secara praktis dengan tangan, berada di lokasi yang jauh dan tidak dapat diakses, atau harus beroperasi selama periode ketika tanaman atau instalasi tidak berawak.Jawaban untuk masalah ini adalah penggunaan katup bermotor.Jenis katup ini berfungsi dengan cara yang persis sama dengan varietas manual dengan pengecualian digerakkan oleh motor listrik.Jenis katup ini dapat dibuka atau ditutup dari jarak jauh oleh operator atau dengan input dari sistem otomatis.

Katup bermotor biasanya menampilkan motor listrik yang menggerakkan mekanisme muka melalui kereta roda gigi untuk membukanya atau menutupnya.Mekanisme kemajuan tertentu tergantung pada jenis katup.Katup perjalanan vertikal seperti gerbang atau katup pintu air biasanya menggunakan mekanisme sekrup timbal yang mengangkat atau menjatuhkan pelat gerbang dan biasanya ditemukan dalam sistem yang lebih besar seperti listrik air.Katup globe juga menggunakan mekanisme kemajuan sekrup untuk memposisikan steker meruncing yang mengontrol aliran fluida dalam aplikasi pengukuran presisi tinggi.mekanisme.Katup ini adalah salah satu jenis katup bermotor yang paling umum dan termasuk varietas katup bola dan kupu -kupu.Katup ini tidak cocok untuk kontrol aliran tetapi fitur karakteristik penyegelan terbaik dari semua jenis katup.Mereka biasanya digunakan pada saluran bahan bakar bertekanan tinggi dan pada sistem deicing pesawat.

Secara internal katup bermotor umumnya identik dengan katup manual dari jenis yang sama.Satu -satunya perbedaan fisik antara keduanya adalah dimasukkannya unit motor dan kereta api.Mekanisme katup bermotor dicegah untuk maju terlalu jauh dengan menggunakan satu set batas listrik yang memotong pasokan motor ketika katup dibuka sepenuhnya atau ditutup.Ketika katup perlu disesuaikan lagi, arah motor hanya dibalik untuk memutar katup ke arah yang berlawanan.