Apa itu wadah antar moda?

Kontainer antar moda adalah jenis wadah pengiriman yang dapat dengan mudah ditransfer dari satu metode pengiriman ke yang berikutnya tanpa perlu menurunkan barang yang disegel di dalam perangkat.Wadah jenis ini dapat dengan mudah dipasang pada dasar truk jarak pendek atau panjang, diamankan ke platform untuk diangkut dengan kereta api, dan bahkan dapat ditumpuk dan dikunci untuk digunakan dalam mengangkut barang melalui saluran air.Fakta bahwa wadah dapat dimuat pada titik asal kemudian digunakan untuk mengangkut barang menggunakan multiplisitas metode pengiriman adalah apa yang membuat proses antar moda di alam.

Ada sejumlah nama populer untuk wadah antar moda.Kisaran ini dari laut kaleng ketika wadah ditumpuk di atas tongkang untuk transportasi ke pengangkut barang ketika digunakan untuk mengangkut barang melalui jalan raya.Sementara namanya dapat bervariasi berdasarkan metode transportasi aktual yang digunakan dan kultur yang berlaku di mana perangkat digunakan, fleksibilitas wadah diakui dengan hampir setiap jenis opsi pengiriman.

Salah satu cara terbaik untuk memahami nilai wadah antar moda adalah dengan mempertimbangkan pesanan pelanggan yang akan membutuhkan menggunakan lebih dari satu mode pengiriman untuk mencapai tujuan yang dimaksud.Wadah dapat diamankan ke truk flatbed dan dibawa ke titik asal.Setelah barang dimuat dan wadah disegel, perangkat berjalan melewati jalan ke halaman rel.

Di halaman rel, wadah antar moda terlepas dari flatbed dan dimuat ke platform mobil rel terbuka.Setelah wadah dikunci ke posisi, ia diangkut dengan kereta api ke pelabuhan tepi laut.Kontainer kemudian dimuat ke tongkang dengan wadah lain yang dijadwalkan untuk dikirim ke tujuan umum yang sama.Setibanya di tempat pelabuhan tujuan, wadah antar moda terlepas dari tongkang dan dapat menggunakan kombinasi transportasi kereta api dan jalan untuk mencapai pembeli.

Manfaat menggunakan wadah antar moda adalah bahwa barang sering tidak harus dimuatatau diturunkan ke wadah pengiriman lain di titik mana pun di sepanjang jalan.Ini berarti ada sedikit potensi kerusakan pada barang selama transportasi.Selain itu, kemungkinan sebagian dari barang yang ditinggalkan di setiap titik pertukaran diminimalkan, meningkatkan kemungkinan seluruh pesanan mencapai pembeli tanpa gagal.