Một thùng chứa đa phương thức là gì?

Một container đa phương thức là một loại container vận chuyển hàng hóa có thể dễ dàng được chuyển từ phương thức vận chuyển này sang phương thức tiếp theo mà không cần phải dỡ hàng hóa được niêm phong trong thiết bị.Các container thuộc loại này có thể dễ dàng được gắn vào giường của một chiếc xe tải ngắn hoặc đường dài, được bảo đảm đến một nền tảng để vận chuyển bằng đường sắt, và thậm chí có thể được xếp chồng lên nhau và khóa để sử dụng để vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy.Thực tế là container có thể được tải tại điểm xuất xứ sau đó được sử dụng để vận chuyển hàng hóa bằng cách sử dụng nhiều phương thức vận chuyển là điều làm cho quá trình tạo phương thức trong tự nhiên.Có một số tên phổ biến cho container đa phương.Những phạm vi này từ biển có thể khi các container được xếp chồng lên một sà lan để vận chuyển đến vận chuyển hàng hóa khi được sử dụng để vận chuyển hàng hóa trên đường.Mặc dù tên có thể thay đổi dựa trên các phương pháp vận chuyển thực tế được sử dụng và các nền văn hóa phổ biến trong đó các thiết bị được sử dụng, tính linh hoạt của các container được công nhận với mọi loại tùy chọn lô hàng.

Một trong những cách tốt nhất để hiểu giá trị của một container đa phương thức là xem xét một đơn đặt hàng của khách hàng sẽ yêu cầu sử dụng nhiều hơn một chế độ vận chuyển để đến đích dự định.Container có thể được bảo đảm trên một chiếc xe tải phẳng và được lái đến điểm xuất phát.Khi hàng hóa được tải và container được niêm phong, thiết bị di chuyển trên đường đến sân đường sắt.Tại sân đường sắt, container đa phương thức được giải phóng khỏi căn hộ và được tải lên một nền tảng xe lửa mở.Khi container được khóa vào vị trí, nó được vận chuyển bằng đường sắt đến một cảng bên bờ biển.Sau đó, container được tải lên sà lan với các container khác được lên lịch để vận chuyển đến cùng một đích.Khi đến cảng biển đích, container liên ngành được tách ra khỏi sà lan và có thể sử dụng sự kết hợp của vận chuyển đường sắt và đường bộ để tiếp cận người mua.hoặc được tải vào các container vận chuyển khác tại bất kỳ điểm nào trên đường đi.Điều này có nghĩa là có ít tiềm năng thiệt hại cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển.Ngoài ra, khả năng một phần hàng hóa bị bỏ lại ở bất kỳ điểm trao đổi nào đều được giảm thiểu, làm tăng cơ hội của toàn bộ đơn hàng đến với người mua mà không bị thất bại.