Skip to main content

Apa itu kabel baja galvanis?

Galvanisasi adalah proses mengobati baja dan logam lainnya dengan lapisan seng untuk mencegah korosi.Tingkat perlindungan ditentukan oleh ketebalan seng tahan karat.Kabel baja galvanis adalah kabel yang terbuat dari baja yang memiliki lapisan seng.Sampai tahun 1837, bagaimanapun, seorang insinyur Prancis mengeluarkan paten pertama pada proses galvanisasi.Galvanisasi dengan cepat menjadi sangat populer di Inggris di mana cuaca basah berdampak pada produk logam, dan pabrik galvanisasi pertama akhirnya dibuka di Amerika Serikat pada tahun 1870. Proses ini telah menjadi pilihan yang disukai untuk perawatan tahan air untuk produk logam yang terpapar denganElemen -elemen.

Metode yang paling umum untuk pelapisan baja yang digunakan untuk membuat kabel baja galvanis adalah proses dip hot, prosedur yang telah populer selama lebih dari satu setengah abad.Kabel baja direndam menjadi tong seng cair.Besi dalam baja bereaksi secara kimia dengan seng, membentuk serangkaian lapisan paduan seng/besi yang mengikat baja dan seng bersama -sama.Tingkat resistansi karat ditentukan oleh ketebalan lapisan seng.Muncul dalam berbagai ukuran mulai dari 100 pound (45,36 kg) hingga lebih dari 14.000 pound (6350,29 kg) kekuatan istirahat minimum dan dalam berbagai diameter.

Break Strength

mengacu pada jumlah tekanan atau berat yang dapat ditahan kabel sebelum pecah.Misalnya, kabel yang digunakan dalam sistem konveyor akan membutuhkan kekuatan istirahat yang lebih besar daripada yang digunakan untuk peralatan atau kontrol otomotif.Beberapa kabel, seperti yang digunakan bersama dengan kunci, sering terbuat dari baja dikepang untuk kekuatan dan fleksibilitas ekstra.

Beberapa aplikasi pesawat memerlukan kabel untuk memiliki jaket nilon tambahan.Kabel pesawat galvanis yang dirancang untuk digunakan dalam kontrol pesawat biasanya terbuat dari stainless steel.Jenis ini berbeda dari kabel pesawat kelas komersial yang ditemukan di sling dan jalur winch.Jika kabel baja galvanis akan digunakan untuk keperluan laut, pabrikan akan sering mengintegrasikan plastik ke dalam campuran.Lapisan vinil atau nilon ekstra dapat diterapkan untuk meningkatkan korosi dan resistensi abrasi.