Berapa energi pengapian minimum?

Energi pengapian minimum (MIE) adalah ukuran energi terendah yang disampaikan oleh percikan listrik yang akan memicu bahan bakar yang tersebar atau senyawa yang dapat dibakar di udara.Kondisi harus ideal untuk ledakan terjadi dengan nilai -nilai MIE, tetapi hanya nilai pengapian yang sedikit lebih tinggi yang mungkin diperlukan untuk menyalakan campuran sebaliknya.Percikan yang menyebabkan ledakan dalam kasus seperti itu dapat berupa dari pelepasan elektrostatik (ESD) di mana perbedaan laten dalam potensial listrik ada antara dua objek dalam jarak dekat, atau dapat disebabkan oleh sirkuit listrik hidup yang mengalami busur atau pendekacara pelepasan sirkuit.Memahami proses kimia pembakaran yang mengarah pada peristiwa energi pengapian minimum adalah penting di bidang pemadam kebakaran serta industri yang melibatkan penyimpanan dan penggunaan senyawa volatil, seperti dalam pengoperasian pesawat.Yang diketahui memiliki nilai energi pengapian minimum yang sangat rendah termasuk asetilena dan hidrogen pada 0,017 milijoul, etilen pada 0,08 milijoule, dan metana pada 0,3 milijoul.Bahan kimia ini harus ditangani dengan perawatan ekstrem di ruang terbatas karena fakta bahwa semuanya juga memiliki titik penguapan rendah pada tekanan dan suhu atmosfer normal.Salah satu kecelakaan udara komersial AS yang paling mahal dan paling mematikan, penerbangan TWA 800 12 menit setelah lepas landas dari New York City, New York, pada bulan Juli 1996, telah dikaitkan dengan ledakan energi pengapian minimum yang mungkin di tangki bahan bakar sayap tengah tengah sayap tengah di tengah tangki bahan bakar sayap tengah tengah sayap tengah tengah sayap tengah tengah sayap tengah tengah sayap tengah tengah sayap tengah tengah sayap tengah tengah sayap tengah center sayap bahan bakar sayap tengah pusat..Sekitar 50 galon (189 liter) bahan bakar penerbangan yang dikenal sebagai jet A yang disimpan di dalam tangki pada saat itu secara tidak sengaja dipanaskan oleh unit pendingin udara langsung di bawah area tangki, yang menguap beberapa bahan bakar.Saat pesawat naik di ketinggian, tekanan udara berkurang meningkatkan penguapan ke titik yang berlebihan dan kondisi percikan yang tidak diketahui menciptakan ledakan yang memecah tangki bahan bakar itu sendiri dan menghancurkan pesawat.

Beberapa jenis senyawa lain yang tersebarUdara sebagai partikel halus, dari logam bubuk hingga tepung butir dan bahan bakar padat seperti batubara dan belerang, juga cenderung memiliki nilai energi pengapian minimum yang rendah.Mie for aluminium adalah 15 milijoul dan magnesium adalah 40 milijoul.Batubara berkisar dari nilai 30 hingga 60 milijoul dan tepung berbasis biji-bijian akan menyala di 240 milijoul.Ledakan debu bahkan dapat terjadi dengan campuran acak residu lantai yang disapu ke udara jika disisihkan dengan baik di lingkungan yang dipanaskan, dengan potensi untuk menyala pada kisaran 0,2 milijoul hingga 10 joule jika kelembaban di bawah 80%dan suhu sekitar 59 deg;hingga 77 deg;Fahrenheit (15 deg; hingga 25 deg; Celcius).

Senyawa lain yang diketahui memiliki nilai energi pengapian minimum yang rendah di bawah 1 milijoule termasuk bahan bakar tipe propana, debu besi, dan karbon disulfida.Nilai -nilai rendah ini signifikan jika dibandingkan dengan tingkat energi yang dihasilkan dari sumber percikan yang umum.Percikan listrik statis biasanya melepaskan sekitar 22 millijoule energi, dan busi dalam mobil akan melepaskan sekitar 25 milijoul energi dengan setiap siklus pembakaran.