Apa itu pembentukan superplastik?

Pembentukan superplastik adalah proses pengerjaan logam khusus yang memungkinkan lembaran paduan logam seperti aluminium diregangkan ke panjang lebih dari sepuluh kali lipat dari paduan konvensional tanpa menurunkan sifat material logam.Proses ini memungkinkan untuk pembuatan bagian logam kompleks, yang menghilangkan kebutuhan akan baut dan pengencang untuk memasang bagian logam individual bersama -sama menjadi unit yang lebih besar.Pembentukan logam sifat ini paling sering digunakan dalam industri kedirgantaraan, tetapi juga memiliki aplikasi untuk peralatan olahraga kinerja, serta dalam sektor energi, pertahanan, dan medis.Turun ke dalam tiga kondisi deformasi: mikrograin, transformasi, dan superplastisitas stres internal.Metode yang paling penting untuk logam melibatkan superplastisitas mikrograin, di mana struktur butiran kristal berukuran 10 mikron atau lebih kecil.Suhu logam juga harus sekitar setengah dari titik leleh paduan logam yang terbentuk dan laju regangan berkisar antara 0,001 hingga 0,0001.Kondisi ini membatasi jenis paduan yang akan menunjukkan superplastisitas ke sejumlah kecil.

Proses industri untuk pembentukan superplastik logam lembaran termasuk vakum dan termoforming, gambar yang dalam, dan ikatan difusi.Pembentukan vakum menggunakan variasi dalam tekanan gas untuk membentuk logam menjadi die, sedangkan thermoforming menggunakan proses mapan yang tradisional untuk pembuatan termoplastik.Ini membutuhkan pengerasan regangan untuk mencapai superplastisitas.Penipisan dan pecahnya bagian logam, bagaimanapun, dimungkinkan dalam proses, jadi biasanya bukan pilihan yang disukai.

Ikatan difusi pada awalnya bukan proses pembentukan logam, tetapi telah disesuaikan dengan penggunaannya.Paduan aluminium-magnesium biasanya digunakan dengan metode ini, dan dapat memiliki perpanjangan dalam proses superplastik hingga 600%, tetapi biasanya tidak melebihi 300%.Bagian yang dibuat oleh pembentukan superplastik dan ikatan difusi digunakan dalam aplikasi otomotif dan pesawat terbang yang tidak struktural, dan mereka tidak semahal paduan kekuatan tinggi.

Ada beberapa keuntungan yang dimiliki oleh bagian lembaran logam yang telah mengalami pembentukan superplastik.Karena bentuknya bisa lebih rumit dan lebih besar karena meningkatnya kemampuan untuk meregangkan logam, mereka mengurangi berat dan biaya kendaraan pesawat dan kendaraan otomotif serta bagian logam di industri lain.Waktu dan kompleksitas perakitan juga berkurang karena lebih sedikit bagian yang perlu diikat bersama.Tekanan antara beberapa bagian logam seiring bertambahnya usia dan merespons perubahan suhu juga diminimalkan.

Industri secara keseluruhan berkontribusi pada berbagai penelitian dan produk baru di lapangan.Peningkatan keserbagunaan bentuk lembaran logam memungkinkan inovasi dalam perampingan dan desain baru dalam banyak produk industri dan konsumen.Pembentukan superplastik juga merupakan kunci inovasi dalam perampingan aerodinamis dan laut.