Berapa banyak waktu astronot yang sebenarnya dihabiskan di luar angkasa?

Tidak mengherankan bahwa para astronot menjalani pelatihan yang ketat dan panjang untuk melakukan pekerjaan mereka.Mereka bergabung dengan Korps Astronot, biasanya sebagai pilot atau spesialis misi, tetapi kemudian apa?Kapan mereka pergi ke luar angkasa?Berapa banyak waktu yang mereka habiskan di luar angkasa?

Yang benar adalah, waktu astronot dihabiskan dalam pelatihan yang jauh lebih banyak dan bersiap untuk pergi ke luar angkasa daripada yang sebenarnya dihabiskan di ruang angkasa.Waktu astronot sebagian besar dihabiskan di simulator dan di arena pelatihan lainnya, jika mereka dijadwalkan untuk misi yang akan datang.

Sebelum AS pensiun antar -jemput, kendaraan -kendaraan itu adalah satu -satunya berarti AS telah meluncurkan manusia ke luar angkasa, demikian pulaWaktu astronot di ruang angkasa tergantung pada seberapa sering pesawat ulang -alik diluncurkan dan misi apa yang dijadwalkan untuk dilakukan.Apakah itu berlabuh dengan Stasiun Luar Angkasa Internasional atau apakah itu terutama misi sains?Semua faktor ini membantu memutuskan astronot mana yang dijadwalkan untuk terbang di misi mana.

Ketika AS melanjutkan penerbangan luar angkasa berawak biasa, pilot astronot, misalnya, mungkin akan melakukan satu atau dua misi untuk melatih sebagai co-pilot sebelum mereka dinamai pilot pesawat ruang angkasa.Pilot juga dipilih tergantung pada berapa banyak pengalaman penerbangan yang mereka miliki, apakah mereka telah menguji pilot, dan berapa banyak waktu yang telah mereka habiskan di ruang angkasa.

Waktu astronot dihabiskan di antara misi yang mempersiapkan yang berikutnya.Mereka bekerja di tangki selam besar yang meniru kondisi tanpa bobot, untuk belajar bagaimana melakukan spacewalk.SPACEWALK sering digunakan untuk misi perbaikan di Stasiun Luar Angkasa Internasional, Teleskop Hubble atau di pesawat ulang -alik itu sendiri.

Selama tahun -tahun antar -jemput, seorang pilot astronot waktu dihabiskan dalam pelatihan intensif yang melibatkan terbang pesawat bisnis yang dimodifikasi yang meniru karakteristik terbang antar -jemput.Pengorbit mendekati landasan pacu pada sudut curam dan lebih dari 300 mil per jam (483 kilometer per jam), sehingga pilot perlu belajar cara mendaratkan pengorbit yang karakteristiknya sangat berbeda bahkan dari petarung jet.

Karena terbatasnya jumlah misi antar -jemput, banyak waktu astronot dihabiskan di tanah.Beberapa analis NASA memperkirakan rata -rata waktu tunggu antara kualifikasi dan misi ruang angkasa pertama adalah 105 bulan.Dengan program pesawat ulang -alik yang sekarang sudah pensiun, kali ini akan merentang lebih lama, kecuali NASA memutuskan untuk mengurangi Korps Astronot dan tidak melatih lebih banyak kandidat sampai agensi memiliki jadwal misi yang lebih teratur.