Apa itu jembatan bergerak?

Jembatan bergerak adalah jembatan dengan komponen yang mengubah posisi untuk mengakomodasi lalu lintas kapal.Jembatan ini dapat dilihat di banyak daerah di mana pejabat transportasi menyeimbangkan kebutuhan akan jembatan untuk memungkinkan kereta, mobil, dan truk untuk melewati keinginan untuk mengakomodasi kapal.Alternatifnya akan melibatkan pembangunan jembatan yang sangat tinggi dan mahal sehingga kapal dapat melewati di bawahnya sementara lalu lintas darat lewat di atas kepala, dan ini mungkin tidak selalu menjadi pilihan.

Manusia telah menggunakan jembatan bergerak di saluran air selama berabad -abad, dan ada sejumlahDesain dasar yang digunakan.Salah satu yang paling akrab adalah bascule, juga dikenal sebagai jembatan, di mana salah satu atau kedua sisi jembatan dipasang pada engsel dan dapat berputar untuk membuat pembukaan yang cukup besar untuk sebuah perahu.Beberapa bascule menjembatani keriting atau lipat alih -alih berputar, tergantung pada desainnya.Jembatan yang bergerak dasar ini mudah dipasang dan dioperasikan, dan sangat populer.

Jembatan pengangkat vertikal memindahkan platform jalan atau melacak pada riser sehingga kapal dapat lewat di bawahnya, sementara jembatan rentang ayunan berputar dan ke samping ke sisi keBuat pembukaan.Dimungkinkan juga untuk melihat jembatan retraktil, dengan panel yang menarik kembali lalu lintas.Variasi dalam desain untuk jembatan bergerak dapat mengakomodasi berbagai lingkungan dan kebutuhan.Perusahaan teknik yang berspesialisasi dalam jenis proyek ini dapat menarik perpustakaan desain dan gaya jembatan untuk menentukan pilihan terbaik untuk aplikasi yang diberikan.Tahan buka.Biasanya sistem peringatan diaktifkan terlebih dahulu, dengan lampu, peringatan yang dapat didengar, dan gerbang drop-down untuk mendorong mobil keluar dari jembatan dan menjauh.Setelah jembatan jelas, operator dapat mengaktifkan sistem untuk memindahkannya.Setelah kapal lewat, posisi jembatan dapat dipulihkan.

Manajemen lalu lintas dengan jembatan bergerak bisa rumit.Operator mungkin perlu mempertimbangkan masalah seperti bagaimana membuka jembatan akan mempengaruhi lalu lintas jam sibuk, atau izin maksimum di bawah jembatan.Perahu yang sangat besar mungkin perlu melewati saat air surut, misalnya, bahkan dengan jembatan terbuka, karena superstruktur mereka dapat menjulang di atas garis air.Lalu lintas di tanah dapat ditingkatkan dengan acara olahraga dan masalah lainnya, membuatnya perlu untuk mempertimbangkan memegang kapal di jembatan bergerak untuk mencegah lalu lintas yang menggeram di pantai.