Ano ang mga palipat -lipat na tulay?

Ang mga palipat -lipat na tulay ay mga tulay na may mga sangkap na nagbabago ng posisyon upang mapaunlakan ang trapiko ng barko.Ang mga tulay na ito ay makikita sa maraming mga rehiyon kung saan binabalanse ng mga opisyal ng transportasyon ang pangangailangan para sa mga tulay upang payagan ang mga tren, kotse, at mga trak na ipasa sa pagnanais na mapaunlakan ang mga barko.Ang kahalili ay kasangkot sa pagbuo ng isang napakataas at mamahaling tulay upang ang mga barko ay maaaring pumasa sa ilalim habang ang trapiko ng lupa ay naipasa sa itaas, at maaaring hindi ito palaging isang pagpipilian.Mga pangunahing disenyo na ginagamit.Ang isa sa mga pinaka -pamilyar ay ang bascule, na kilala rin bilang drawbridge, kung saan ang isa o magkabilang panig ng isang tulay ay naayos sa isang bisagra at maaaring mag -pivot upang lumikha ng isang pambungad na sapat na sapat para sa isang bangka.Ang ilang mga bascule bridges curl o fold sa halip na pivoting, depende sa disenyo.Ang pangunahing paglipat ng tulay na ito ay madaling i -install at mapatakbo, at napakapopular.Lumikha ng isang pagbubukas.Posible ring makita ang mga tulay ng retractile, na may mga panel na umatras para sa pagpasa ng trapiko.Ang pagkakaiba -iba ng mga disenyo para sa mga palipat -lipat na tulay ay maaaring mapaunlakan ang iba't ibang mga kapaligiran at pangangailangan.Ang mga kumpanya ng engineering na dalubhasa sa mga ganitong uri ng mga proyekto ay maaaring gumuhit sa isang silid -aklatan ng mga disenyo at estilo ng tulay upang matukoy ang pinakamahusay na pagpipilian para sa isang naibigay na aplikasyon.Hawakan ito nang bukas.Karaniwan ang isang sistema ng babala ay aktibo muna, na may mga ilaw, naririnig na mga alerto, at mga drop-down na pintuan upang hikayatin ang mga kotse na bumaba sa tulay at manatili.Kapag malinaw ang tulay, maaaring maisaaktibo ng operator ang system upang ilipat ito.Matapos lumipas ang barko, maaaring maibalik ang posisyon ng Bridges.

Ang pamamahala ng trapiko na may mga palipat -lipat na tulay ay maaaring nakakalito.Maaaring isaalang -alang ng mga operator ang mga isyu tulad ng kung paano ang pagbubukas ng tulay ay makakaapekto sa trapiko ng oras ng pagmamadali, o ang maximum na clearance sa ilalim ng tulay.Ang napakalaking bangka ay maaaring kailanganin na dumaan sa mababang tubig, halimbawa, kahit na bukas ang tulay, dahil ang kanilang mga superstructure ay maaaring mag -tower sa itaas ng waterline.Ang trapiko sa lupa ay maaaring madagdagan ng mga kaganapan sa palakasan at iba pang mga isyu, na kinakailangan upang isaalang -alang ang paghawak ng mga barko sa mga palipat -lipat na tulay upang maiwasan ang isang snarl ng trapiko sa baybayin.