Apa itu siklus diesel?

Siklus diesel digunakan oleh mesin diesel untuk menghasilkan energi dari bahan bakar cair.Seperti dalam siklus yang dilakukan oleh mesin pembakaran, mesin diesel mengubah bahan bakar cair menjadi energi dengan menciptakan serangkaian ledakan kecil.Ini melakukan ini dengan memanaskan sejumlah kecil bahan bakar ke suhu di mana bahan bakar cair menjadi gas dan terbakar.Ada empat langkah dalam siklus diesel mdash;Mesin mengambil udara, mengompres udara itu, mengambil bahan bakar, dan akhirnya melepaskan knalpot.Setelah mesin melepaskan knalpot, siklus dimulai lagi dan berlanjut sampai mesin dimatikan atau bahan bakar habis.

Pada langkah pertama siklus diesel, yang disebut stroke induksi, udara dibawa ke mesin ke mesin.Jumlah udara yang dibawa ke mesin penting untuk efisiensinya.Sementara udara memasuki ruang dengan sendirinya, memaksa lebih banyak udara ke dalam ruang meningkatkan efektivitas mesin, sehingga sebagian besar mesin diesel modern menggunakan turbocharger untuk memaksa udara ekstra ke dalam ruang.

Kompresi, yang merupakan langkah kedua dari dieselSiklus, melibatkan memaksa udara ke ruang yang lebih kecil yang semula ditempati.Saat udara dikompresi, ia memanas.Dalam mesin diesel, panas ini cukup untuk menyalakan bahan bakar setelah dibiarkan masuk ke dalam ruang.

Bahan bakar memasuki mesin diesel pada langkah ketiga siklus diesel.Langkah ini disebut pengapian kompresi.Bahan bakar hanya diizinkan masuk ke dalam ruang dalam jumlah yang sangat kecil sekaligus, suatu proses yang dikendalikan oleh injektor bahan bakar.Ketika bahan bakar memasuki mesin, segera menyala, menyalakan sistem dengan memaksa berbagai komponen mekanik untuk bergerak.Piston dipindahkan dengan cara linier, dan energinya dikonversi menjadi momentum rotasi oleh poros engkol dan dipindahkan ke roda gila..Langkah terakhir dari siklus ini dikenal sebagai langkah knalpot.Setelah knalpot keluar dari ruang, atau dengan beberapa desain, karena pergi, udara baru dimasukkan ke dalam sistem dan siklus dimulai lagi.