Skip to main content

Chu kỳ diesel là gì?

Chu kỳ diesel được sử dụng bởi động cơ diesel để tạo ra năng lượng từ nhiên liệu lỏng.Như trong chu kỳ được thực hiện bởi động cơ đốt, động cơ diesel chuyển đổi nhiên liệu lỏng thành năng lượng bằng cách tạo ra một loạt các vụ nổ nhỏ.Nó thực hiện điều này bằng cách làm nóng một lượng nhỏ nhiên liệu đến nhiệt độ mà nhiên liệu chất lỏng trở thành khí và đốt cháy.Có bốn bước trong một chu kỳ diesel mdash;Động cơ lấy không khí, nén không khí đó, lấy nhiên liệu, và cuối cùng giải phóng khí thải.Sau khi động cơ giải phóng khí thải, chu kỳ bắt đầu lại và tiếp tục cho đến khi động cơ bị tắt hoặc nhiên liệu hết..Lượng không khí được đưa vào động cơ rất quan trọng đối với hiệu quả của nó.Trong khi không khí tự mình vào buồng, việc buộc nhiều không khí vào buồng làm tăng hiệu quả của động cơ, do đó, hầu hết các động cơ diesel hiện đại sử dụng bộ tăng áp để buộc thêm không khí vào buồng.Chu kỳ, liên quan đến việc buộc không khí vào một không gian nhỏ hơn mà ban đầu nó chiếm.Khi không khí được nén, nó nóng lên.Trong động cơ diesel, sức nóng này đủ để đốt cháy nhiên liệu một khi nó được cho phép vào buồng.

Nhiên liệu đi vào động cơ diesel trong bước thứ ba của chu trình diesel.Bước này được gọi là đánh lửa nén.Nhiên liệu chỉ được phép vào buồng với số lượng rất nhỏ tại một thời điểm, một quá trình được điều khiển bởi kim phun nhiên liệu.Khi nhiên liệu đi vào động cơ, nó ngay lập tức đốt cháy, cung cấp năng lượng cho hệ thống bằng cách buộc các thành phần cơ học khác nhau di chuyển.Piston được di chuyển theo kiểu tuyến tính và năng lượng được chuyển thành động lượng quay bằng trục khuỷu và chuyển sang bánh đà..Bước cuối cùng của chu kỳ được gọi là bước xả.Sau khi khí thải thoát ra khỏi buồng, hoặc với một số thiết kế, vì nó đang rời đi, không khí mới lại được đưa vào hệ thống và chu kỳ bắt đầu lại.