Apa itu defleksi balok?

Banyak bangunan menggunakan kerangka struktur baja untuk mendukung berat bangunan, perabotannya, dan semua orang yang bekerja atau berkunjung ke sana.Bahan lain dapat digunakan untuk mendukung bangunan, termasuk beton bertulang, yang merupakan beton dengan rangka baja internal yang disebut rebar.Arsitek merancang struktur balok menggunakan perhitungan untuk berbagai tekanan yang terjadi dari berat bangunan, orang atau kendaraan, dan segala kemungkinan efek angin atau salju.Tekanan menyebabkan defleksi balok, yang merupakan lentur atau memutar anggota struktural karena membangun beban, pergerakan orang, atau perubahan cuaca.

Balok struktural dapat terkena berbagai jenis stres.Ketegangan adalah kekuatan yang menarik balok terpisah, baja mana yang bisa menahan dengan baik, tetapi beton tidak bisa.Rebar ditempatkan di dalam struktur beton bertulang untuk menahan kekuatan tegangan.

Kompresi adalah kekuatan yang mendorong dari kedua ujung balok ke arah tengah.Dinding atau balok vertikal apa pun berada di bawah tekanan kompresi dari berat bangunan di atasnya.Beton sangat baik dalam menahan gaya kompresi, dan baja agak kurang karena dapat menekuk.Inilah sebabnya mengapa baja struktural diproduksi dalam bentuk yang terlihat seperti huruf kapital I, yang disebut balok-i.Ini dirancang dengan dua pelat baja ditempatkan 90 derajat ke balok utama, dan menjalankan panjang penuhnya, untuk mencegah memutar atau membungkuk.

Jumlah defleksi balok tergantung pada ukuran balok, bahan yang digunakan, danBerat dan posisi benda apa pun yang ditempatkan di atasnya.Lantai beton yang dituangkan pada struktur balok baja mungkin memiliki sedikit defleksi, karena berat lantai didistribusikan, atau tersebar secara merata di seluruh permukaan balok.Balok dinding vertikal harus dirancang untuk menopang berat, yang disebut beban, baja dan lantai beton untuk mencegah defleksi di dinding.Balok didukung atau melekat pada bangunan.Jenis beban ini sangat penting untuk perhitungan defleksi balok, dan dapat memerlukan balok tambahan atau dinding pendukung di bawah titik defleksi maksimum.Balok hanya didukung di satu ujung juga dianalisis dengan hati -hati untuk defleksi balok.

Struktur apa pun yang didukung di satu ujung disebut kantilever, dan biasanya digunakan untuk balkon, jalan setapak, dan desain atap yang menggantung.Kantilever harus dirancang dengan hati -hati untuk mendukung beban maksimum yang diharapkan dari objek atau orang serta faktor keamanan yang murah hati.Kabel yang meluas ke lantai di atas atau tiang pendukung di bawah bagian kantilever dapat ditambahkan untuk mendukung beban tambahan, tetapi dapat mempengaruhi estetika atau daya tarik visual dari desain yang menjorok.

masalah desain lain adalah getaran, yang merupakan bentuk defleksi balok.Gempa bumi, angin, dan pergerakan orang atau kendaraan dapat menyebabkan baja struktural atau beton bergetar.Getaran adalah gerakan berulang dari balok dalam gerakan bolak -balik.Ini mungkin dapat diterima dalam jumlah kecil, tetapi getaran yang lebih besar dapat merusak dinding atau perabotan, atau bahkan menyebabkan penghancuran bangunan.Ini dapat terjadi secara berbeda tergantung di mana balok didukung, dan harus dimasukkan dalam desain baja atau struktur beton.