Skip to main content

Apa itu Dinamika Fluida?

Dinamika fluida mengacu pada subkategori ilmu mekanika fluida, dengan subkategori lainnya adalah statika cairan.Sementara statika cairan berurusan dengan cairan yang diam, dinamika fluida berkaitan dengan cairan yang bergerak.Masalah apa pun dalam keadaan gas atau cair dapat dianggap sebagai cairan.Dinamika Fluid adalah disiplin dengan banyak aplikasi yang relevan di dunia modern kita, terutama karena berisi studi aerodinamika, dan juga karena itu terdiri dari bagian dari prediksi cuaca.Masalah dinamika fluida yang khas dapat mencakup variabel seperti kecepatan, suhu, dan kepadatan.

Semua ilmu fisik, termasuk dinamika fluida, diatur pertama dan terutama oleh hukum konservasi.Menyatakan bahwa jumlah total energi, massa, dan momentum linier dalam sistem tertutup tetap konstan, dan bahwa energi dan massa tidak dapat diciptakan atau dihancurkan.Agar mereka dapat mengubah bentuk, itu benar, tetapi mereka tidak dapat menghilang atau datang dari ketiadaan.Undang -undang ini merupakan beberapa asumsi paling mendasar dalam sains.

Prinsip lain dari dinamika fluida adalah asumsi kontinum, juga disebut hipotesis kontinum.Sementara cairan diketahui terdiri dari partikel mikroskopis, bijaksana, hipotesis ini menyatakan bahwa mereka kontinu, dan bahwa sifatnya bervariasi secara merata di seluruh.Ini sering berfungsi sebagai perkiraan matematika yang membantu, meskipun secara teknis mengabaikan salah satu karakteristik dasar cairan.

sebelum penemuan penerbangan bertenaga dan pesawat pada abad ke -20, istilah hidrodinamika sering digunakan secara bergantian dengan dinamika fluida, karena sebagian besarmekanika cairan dikhususkan untuk mempelajari cairan yang bergerak, bukan gas yang bergerak.Saat bepergian dengan pesawat menjadi lebih umum, kebutuhan dikembangkan agar mesin -mesin ini lebih efisien dalam menciptakan dan mempertahankan pengangkatan, dengan hambatan minimum.Cabang studi yang dikenal sebagai aerodinamika membuat lompatan dan batas karena teknologi baru, yang juga telah diterapkan pada mobil, sampai batas tertentu, dengan tujuan peningkatan efisiensi bahan bakar.adalah Octave Chanute.Selain menyusun volume komprehensif studi aerodinamika pada akhir 1800 -an, ia secara pribadi membantu Wright Brothers dalam membangun pesawat terkenal mereka, yang menyelesaikan penerbangan berawak pertama pada tahun 1903. Itu kemungkinan karena bantuan yang mereka selesaikan inilah yang mereka selesaikan iniTujuan mereka tepat di depan pesaing terdekat berikutnya, Samuel Pierpont Langley.