金融では、コストと貨物とは何ですか？

costコストと貨物は、販売者が輸送および支払い費用を買い手港に手配する義務がある契約を指すための出荷契約で使用される用語です。売り手は、輸送のために保険を提供しておらず、売り手は買い手倉庫のようなエンドの目的地への輸送を手配しません。この用語はCFRまたはCNFとして略され、商品の輸入契約を含む多くの契約で使用されています。Incotermsは、国際商工会議所によって採用されている標準化された用語と略語です。彼らはもともと20世紀初頭に開発され、海運業界の新しい開発を反映するために定期的に更新されています。標準化された条件を促進することにより、国際商工会議所は、すべての当事者がIncotermsに精通しているため、契約に署名したときに同意していることを知っているため、契約書に同意していることを知っているため、出荷契約との紛争を回避したいと考えています。コストと貨物を提供します。また、商品が配達される港も示します。売り手は、商品を積み込み、輸送のために港に安全に輸送し、商品を買い手港に移動することに関連するすべての費用を支払う責任があります。しかし、商品が船の鉄道を横切るとすぐに、買い手は彼らの責任を負います。買い手が保険を希望する場合、コストと貨物契約の条件に基づいて売り手が提供していないため、個別に購入する必要があります。セールで。売り手は、商品を買い手に簡単に転送できるように、書類が順調であることを確認する責任があります。これには、すべての税関文書およびその他の必要な書類が含まれます。書類に関連するホールドアップは、買い手ではなく売り手の責任であり、売り手は出荷中の問題のリスクを減らすために書類の要件を最新の状態に留める責任があります。費用と貨物契約、さらなる輸送は買い手の責任です。バイヤーは、鉄道やトラックの輸送に切り替えたり、港の倉庫に商品を保管したりするなど、さまざまな手配をすることができます。売り手は、売り手がハンドリングと輸送中に損害をもたらした不適切なパッケージを故意に提供したことを示すことができない限り、この段階で発生した損害について責任を負いません。