Wat is een railklem?

De term railklem is van toepassing op een groot aantal producten die zijn ontworpen om een decoratieve afwerking te ondersteunen, te begeleiden, te voegen of te bieden voor handrails, treinsporen en kabelgeleidrails.Railklemmen worden meestal ontworpen met een intern profiel dat het externe profiel van het railsysteem weerspiegelt waarop ze worden gebruikt.Ze kunnen een slip aan, één stuk of een tweedelig, clamshell -ontwerp zijn en gemaakt van lichte meter of zware materialen, afhankelijk van hun gebruik.Railklemmen die worden gebruikt in industriële treintoepassingen zijn meestal eenvoudig en utilitair, terwijl die die worden gebruikt in huishoudelijke, architecturale of mariene omgevingen meestal aantrekkelijke ontwerpen en decoratieve afwerkingen hebben.

Railklemmen worden gebruikt als steunen, gidsen en afwerkingen op een aantal relingsystemen in verschillende toepassingen.Een railklem wordt over het algemeen gevormd met een intern profiel dat de vorm van de rail nabootst die deze is ontworpen om te klemmen of te ondersteunen.Afhankelijk van de mate van ontwerpkrachten kunnen deze klemmen worden vervaardigd uit lichtmetersmaterialen of van sterk gegoten, gesmeed of bewerkt staal.Het type klem- en vergrendelingsmechanismen hangt ook af van de betrokken krachten.Deze kunnen variëren van een of twee eenvoudige self-tapping type schroeven tot meerdere rijen zware bouten.

Het algemene ontwerp van een railklem zal meestal worden bepaald door de vorm van de rail en de mate van visuele aantrekkingskracht die wordt gevraagd.Railklemmen zijn bijvoorbeeld bedoeld voor het vergrendelen van treinsporen op hun plaats geproduceerd van gegoten of gesmede staal en op hun plaats op zijn plaats op het spoorlid en kruisbanden door grote bouten of spikes.Het interne profiel van deze klemmen is een spiegel van de dwarsdoorsnede van het spoorlid.Railklemmen die worden gebruikt om ronde handrails te ondersteunen of te eindigen, zijn meestal van een tweedelig, clamshell-ontwerp of bestaan uit een sferisch lid met een gat in het midden waardoor de rail wordt doorgegeven.Deze klemmen worden ook uitgerust met een vergrendelingsplaat of lug die wordt gebruikt om de klem aan een ondersteuning te bevestigen.

Een spoorwegklem bedoeld voor vierkante rails, zoals die worden gebruikt als lopers voor festoonkabels op overheadkranen, zijn ook vaak van een half shell -ontwerp.In deze toepassingen vergrendelt de railklem alleen op de achterkant van de rail om de onbelemmerde reizen van de kabellopers mogelijk te maken.Vierkante railklemmen kunnen ook eenvoudige l-profile platen zijn met een enkele vergrendelingsbout aan beide uiteinden.De meeste spoorwegontwerpen hebben ook afwerkingsklemmen die speciaal voor hen zijn ontworpen.Deze worden over het algemeen gebruikt aan het einde van een raillengte en worden meestal aan één uiteinde gesloten.

Het ontwerp, de afwerking en het verfraaiing van een spoorwegklem hangt ook grotendeels af van milieu- en esthetische overwegingen.Een treinklem die is ontworpen om een handrail op een luxe jacht of een penthouse -balkon te ondersteunen, is waarschijnlijk stijlvol ontworpen en heeft een gepolijste of geborstelde afwerking of decoratieve plating.Een railklem die wordt gebruikt voor een vergelijkbare handrail op een off-shore oliebelang is waarschijnlijk heel duidelijk en functioneel en heeft een utilitaire, corrosiebestendige afwerking.Railklemmen worden ook vervaardigd van hoogbuikgreep kunststoffen, hout en composieten voor gebruik met rails van soortgelijke materialen.Tijdelijke klemmen kunnen ook van een snel ontwerpen zijn en op de rail worden vergrendeld met behulp van een swing -out bout- en vleugelmoer -opstelling.