Hvordan blir jeg flykirurg?

Flight Surgeons er ansatt i tre av de fem amerikanske militærgrenene - hæren, marinen og flyvåpenet - og er kjent som Aviation Medical Examiners på den sivile sfæren. Mange andre land bruker også disse helsepersonellene, for å sikre pilothelse, sikkerhet og velvære. Hvis du vil bli flykirurg, må du få en medisinsk grad, et rettferdig nivå av fysisk form og en offisers kommisjon.

For å bli flykirurg, må du først tåle en lang vei med forberedende trening og få en medisinsk doktorgrad (MD) eller en doktorgrad i osteopatisk medisin (DO). Dette tar normalt seks til åtte år med college -kurs og sykehusopphold. Hvis det ennå ikke er oppnådd, må amerikansk statsborgerskap oppnås ved eksamen hvis du har tenkt å bli flykirurg.

Når de er uteksaminert, kan kandidater fokusere sin innsats på en bestemt tjeneste gren, hvis de ikke allerede har gjort det. Noen som vil bli flykirurgE for å gå inn i en viss filials Reserve Officers 'Training Corps (ROTC) -program mens du fremdeles trener for å bli lege. På denne måten er de klare til å verve seg og skaffe seg spesiell flykirurgopplæring så snart de er uteksaminert og blir sertifiserer som lege. Andre velger å gå inn i en viss tjenestegren etter endt utdanning. Disse kandidatene må først delta på den filialens offiser -treningskole før trening av flykirurg kan begynne.

Hver tjenestegren bruker sine flykirurger på litt forskjellige måter, så skolegangen er annerledes for hver. Den amerikanske hærens flykirurger er fokusert på den filialens helikopterpiloter så vel som deres mannskaper og familier. U.S. Navy Flight Surgeons omhandler stort sett transportbaserte flypiloter og mannskap. I flyvåpenet kan flykirurger være involvert på flybesetninger på basen før de går videre til et høyere servicenivå, SUCH som i luftfartsmedisin med NASA. Hver filials opplæring spenner fra introduksjonskurs på omtrent to måneder til tre-årige programmer i avanserte omsorgsprosedyrer.

Begrepet "Flight Surgeon" ville bare gjelde i krigstid eller etter ulykker, når han eller hun ville bli bedt om å behandle og til og med operere på syke og sårede under transport med fly. Hver tjenestegren krever at flykirurgene faktisk flyr innimellom, selv om mesteparten av tiden deres blir brukt på en klinikk på basen. Andre vanlige krav for å bli flykirurg er en sikkerhetsklarering og muligheten til å bestå en militær kondisjonstest.

Disse spesialistene for luftfartsmedisin som har blitt brukt siden begynnelsen av militær luftfart i begynnelsen av 1900 -tallet for å måle og beskytte helsen til piloter og flybesetninger. Å utføre regelmessige flyfysiske fly er et grunnleggende ansvar for denne typen lege. Aviation Medical Examiners er lisensiert av den føderale AVIAadministrasjon for å utføre denne plikten i det sivile riket.