Vad är instrumentflygträning?

Instrument Flight Training är luftfartsträning som hjälper piloter att få ett instrumentbetyg, en certifiering som indikerar att de kan navigera med flyginstrument ensam utan att behöva titta utanför cockpiten.Mängden utbildning som krävs för att få ett instrumentbetyg varierar, beroende på de förordningar som anges av flygmyndigheterna i landet där en pilot vill bli licensierad.I USA tar det cirka 100 timmars instrumentflygträning i flygplan och med simulatorer för att få en instrumentklassificering.

Med en instrumentklassificering har piloter möjlighet att flyga under instrumentflygregler (IFR), vilket innebär att lokal luftfartMyndigheterna har beslutat att förhållandena är tillräckligt farliga för att piloter måste kunna använda flyginstrument för att navigera säkert.Däremot kan piloter utan instrumentbedömning bara flyga under visuella flygregler (VFR), när synligheten är tillräckligt bra för att flyga utan instrument.Vanligtvis måste piloter också ha ett instrumentklassificering för att flyga över en viss höjd.Att ha instrumentflygträning ger piloter mer flexibilitet.

Under instrumentflygträning är piloter bekanta med de instrument som används i luftfarten, såsom höjdmätaren, rubrikindikator, vertikal hastighetsindikator, konstgjord horisont och lufthastighetsindikator.Piloter lär sig vad varje instrument gör, hur man läser varje instrument ordentligt och hur man identifierar vanliga fel med luftfartsinstrument.Sedan tas de upp till faktiska eller simulerade instrumentmeteorologiska förhållanden där piloter skulle förväntas navigera med instrument, vilket ger dem en möjlighet att använda sin utbildning för att använda.

För att få instrumentflygträning måste en pilot hållaEn pilotlicens och instruktörer föredrar ofta att arbeta med studenter som har flygupplevelse så att de är bekanta med driften av flygplan under VFR.Det finns ett antal utbildningsalternativ, inklusive instruktörer som kommer att resa till piloter för att tillhandahålla instruktioner eller flygskolor som piloter kan anmäla sig till intensiv utbildning.Utbildning kommer att ge piloten de timmar som krävs enligt lag, tillsammans med de färdigheter som krävs för att klara tester som administreras av myndigheterna för att avgöra om en pilot ska få ett instrumentbetyg eller inte.Bekväm och kompetenta när de flyger under IFR.Även efter träningen kan piloter bli desorienterade i dåliga väderförhållanden, och de kan fortfarande göra dåliga val.Fel är särskilt vanliga är bland piloter som bara lär sig eller bara certifieras, med erfarenhet gradvis utsätter piloter för en mängd olika situationer och förhållanden som gör dem mer skickliga och självsäkra i flygning.