การปล่อยดีเซลคืออะไร?

การปล่อยน้ำมันดีเซลหมายถึงมลพิษทางอากาศที่เกิดจากเชื้อเพลิงประเภทนี้หลายคนตระหนักถึงความพยายามระดับโลกในการลดการปล่อยคาร์บอนและก๊าซเรือนกระจกอื่น ๆบางคนอาจไม่ทราบว่าดีเซลเป็นแหล่งหนึ่งของปัญหาด้วยเหตุนี้รัฐบาลจึงพยายามควบคุมมลพิษประเภทนี้

ดีเซลเป็นเชื้อเพลิงฟอสซิลเมื่อถูกเผาไหม้ก๊าซเช่นคาร์บอนมอนอกไซด์ไนตริกออกไซด์และไนโตรเจนไดออกไซด์จะถูกปล่อยออกมาการปล่อยน้ำมันดีเซลเหล่านี้ปนเปื้อนอากาศซึ่งอาจมีผลกระทบมากมายต่อสุขภาพของประชาชนและสิ่งแวดล้อมปัญหานี้ถูกสร้างขึ้นโดยบุคคลเมื่อพวกเขาขับยานพาหนะที่เผาไหม้ดีเซลและโดยหน่วยงานอุตสาหกรรมเมื่อพวกเขาใช้เครื่องจักรซึ่งการดำเนินงานขึ้นอยู่กับเชื้อเพลิงประเภทนี้

รัฐบาลมักจะพยายามควบคุมการปล่อยดีเซลเนื่องจากผลกระทบเชิงลบที่พวกเขามีสำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม (EPA) กล่าวว่าปริมาณคาร์บอนในดีเซลอาจแตกต่างกันไปเป็นผลให้การปล่อยน้ำมันดีเซลสามารถทำให้ปัญหาคาร์บอนแย่ลงในอัตราที่แตกต่างกันเนื่องจากเชื้อเพลิงที่มีคาร์บอนจำนวนมากจะสร้างอัตรามลพิษที่สูงขึ้นในการควบคุมสิ่งนี้รัฐบาลบางแห่งเช่นในสหรัฐอเมริกานิวซีแลนด์และบราซิลจะกำหนดมาตรฐานเชื้อเพลิงที่ต้องพบก่อนที่จะแจกจ่ายให้กับผู้ใช้ขายหรือใช้งานในหลายประเทศยานพาหนะไม่สามารถขับเคลื่อนหรือขายได้หากการปล่อยน้ำมันดีเซลเกินจำนวนที่กำหนดสิ่งนี้เป็นแรงบันดาลใจให้ผู้ผลิตรถยนต์สร้างรถยนต์ที่เผาไหม้เชื้อเพลิงในทางที่สะอาดกว่า

รัฐบาลอาจพยายามควบคุมการปล่อยดีเซลโดยการกำหนดขีด จำกัด การสัมผัสที่อนุญาต (PELS) ในที่ทำงานการอนุญาตให้อากาศในพื้นที่ทำงานกลายเป็นมลพิษเกินกว่าระดับหนึ่งถือว่าเป็นอันตรายจากการทำงานในบางกรณีรัฐบาลอาจกำหนดการกระทำที่จำเป็นต้องดำเนินการเพื่อลดการปล่อยมลพิษในกรณีอื่น ๆ มีการกำหนดข้อ จำกัด และเป็นความรับผิดชอบของธุรกิจแต่ละแห่งในการพิจารณาว่าพวกเขาจะปฏิบัติตามได้อย่างไร

ปัญหาการลดการปล่อยดีเซลมักจะสำคัญมากที่รัฐบาลจะเสนอสิ่งจูงใจให้บุคคลก้าวไปไกลกว่าสิ่งที่จำเป็นวิธีหนึ่งที่ทำคือการเสนอการวิจัยและการพัฒนาทุนสำหรับเทคโนโลยีเชื้อเพลิงที่สะอาดอีกวิธีหนึ่งคือการนำเสนอสิ่งจูงใจทางภาษีสำหรับผู้ที่ซื้ออุปกรณ์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นหรือผู้ที่อัพเกรดเป็นวิธีการทำงานที่สะอาดกว่า