Ano ang isang buwis sa pagbebenta ng gasolina?

Ang isang buwis sa pagbebenta ay isang buwis na binabayaran nang direkta ng mamimili ng isang produkto at karaniwang batay sa isang porsyento ng presyo ng item.Ang isang excise tax ay may isang itinakdang halaga para sa isang tiyak na pagsukat o yunit ng isang item, at hindi tataas o bumababa kapag nagbabago ang presyo.Ang buwis sa pagbebenta ng gasolina na binabayaran sa bomba ay talagang isang excise tax o isang kombinasyon ng isang excise tax at isang buwis sa pagbebenta na sisingilin ng pederal, estado, at lokal na pamahalaan.

Sa Estados Unidos, ang pamahalaang pederal ay nagpapataw ng isang excise tax bawat galon sa gas, diesel, gasohol at jet fuel.Bilang karagdagan, ang mga estado ay nagpapataw ng mga buwis batay sa alinman sa isang patag na halaga o isang porsyento.Sa maraming mga nasasakupan, ang mga karagdagang buwis ay idinagdag ng lungsod o county.Ang pamahalaang pederal ay singilin nang bahagya mas mababa para sa diesel kaysa sa gas, at higit na mas mababa para sa Gasohol.Ang mga indibidwal na estado ay nag -iiba, gayunpaman, at ang ilang mga singil nang higit pa para sa diesel, habang ang iba ay alinman sa buwis sa lahat ng uri ng gasolina na pantay o nag -aalok lamang ng mga diskwento para sa mga alternatibong gasolina.Halaga sa bawat litro, at dalawang buwis sa pagbebenta, ang mga kalakal at serbisyo sa buwis (GST) at ang Harmonized Sales Tax (HST).Tinatanggal nito ang excise tax sa pag -init ng gasolina.Bilang karagdagan, ang mga lalawigan at munisipyo ay binibigyan ng kalayaan upang magdagdag ng kanilang sariling excise tax o fuel sales tax.Maraming mga bansa, kabilang ang Canada at US, na nagpapataw ng karagdagang mga buwis sa gasolina sa malalaking sasakyan ng transportasyon.Karamihan sa mga bansa sa EU, maliban sa UK at Switzerland, ay naglalagay ng isang mas mababang buwis sa pagbebenta ng gasolina sa diesel kaysa sa hindi pinalabas na gasolina.Sinisingil ng UK ang dalawang buwis;ang pederal na buwis sa pagbebenta ng gasolina, o excise tax at ang halaga na idinagdag na buwis (VAT) na idinagdag sa presyo ng bomba.Ang mas mababang buwis ay nasuri sa mga alternatibong gasolina tulad ng natural gas, ethanol at biodiesel fuel.

Ang buwis sa pagbebenta ng gasolina ay isang pamamaraan na ginagamit ng mga gobyerno upang subukang idirekta ang pag -uugali, tulad ng pagpapabagabag sa paggamit ng mga personal na sasakyan sa pamamagitan ng mataas na buwis o paghikayat sa pag -convert saHigit pang mga alternatibong friendly na alternatibo na may mas mababang mga insentibo sa buwis.Ang pangunahing layunin ng mga buwis na ito, gayunpaman, ay upang makuha ang kita.Sa karamihan ng mga hurisdiksyon, ang buwis sa pagbebenta ng federal fuel ay pumapasok sa pangkalahatang kita, na may isang bahagi na inilaan sa pagbuo at pagpapanatili ng mga kalsada.Ang mga estado, ang mga lalawigan at lokal na hurisdiksyon ay maaaring magpasa ng batas na naghihigpit sa paggamit ng naturang pondo sa mga tiyak na layunin, tulad ng konstruksyon sa kalsada, pag -upgrade ng mga pampublikong kagamitan, pagpopondo ng mga proyekto ng mass transit, at pananaliksik at pag -unlad ng enerhiya.

mga rehiyon na nakasalalay sa gas o langis para saAng mga layunin ng pag -init sa pangkalahatan ay singilin ang isang buwis sa pagbebenta ng gasolina sa produktong iyon, kahit na ang ilang mga lugar ay naghangad na bawasan o maalis ang buwis na ito dahil sa hindi nabuong pasanin na maaaring sanhi nito sa mas mababang mga kabahayan sa kita.Ang isang commuter ay maaaring gumamit ng mga kahalili tulad ng mga carpool at mass transit upang maiwasan ang pagtaas ng mga gastos sa gasolina, ngunit ang isang taong may limitadong kita ay maaaring walang ibang pagpipilian kaysa sa paggamit ng langis o gas para sa mga layunin ng pag -init.Ang mga taong may mas mababang kita ay hindi maaaring pangkalahatang mag -install ng mga solar panel o wind turbines upang madagdagan ang mga sistema ng pag -init sa kanilang mga tahanan at sa huli ay mas mababa ang mga gastos sa pag -init.