Paano ako magiging isang tagapaghatid ng eroplano?

Upang maging isang dispatcher ng eroplano, ang isang tao ay dapat magpasa ng kaalaman at praktikal na mga pagsubok na idinisenyo ng mga ahensya na nangangasiwa sa industriya ng eroplano.Dapat siyang kumita ng sertipikasyon bago magtrabaho sa isang paliparan.Ang kaalaman sa mga patakaran ng aviation na namamahala sa mga sasakyang panghimpapawid sa lupa at sa hangin ay dapat ipakita bago ang isang tao ay maaaring maging isang dispatcher ng eroplano.Ang mga eroplano ay maaaring magpataw ng minimum na mga kinakailangan sa edad sa mga empleyado at nangangailangan ng pagtatapos mula sa sekundaryong paaralan o isang degree sa kolehiyo.

Ang mga paaralan ng aviation ay naghahanda ng mga kandidato upang maging isang dispatcher ng eroplano.Ang mga kursong ito ay karaniwang kasama ang mga klase sa meteorology, dahil sinusuri ng mga dispatser ang mga pattern ng panahon bilang bahagi ng trabaho.Ang karanasan sa isang sentro ng kontrol sa paliparan ay karaniwang kinakailangan upang maging isang dispatser ng eroplano, at maaaring makuha ang pagtatrabaho bilang isang klerk, operator ng radyo, o dispatcher ng sasakyang panghimpapawid.

Ang mga dispatcher ng eroplano ay nagtatrabaho sa mga kapitan ng eroplano upang lumikha ng mga plano sa paglipad na naglalayong mapanatili ang mga flight sa iskedyul, ligtas, at libre mula sa hindi kinakailangang gastos sa kumpanya ng eroplano.Gumagamit sila ng impormasyon sa panahon upang matukoy kung ang mga headwind o tailwind ay maaaring makaapekto sa mga iskedyul.Isinasaalang -alang din ng mga dispatcher ang mga taas at iba pang trapiko ng hangin sa kahabaan ng ruta.Ang impormasyong ito ay tumutulong sa mga dispatcher na matukoy ang mga pangangailangan ng gasolina, bilis ng cruising, at mga pinakamabuting kalagayan para sa iba't ibang uri ng sasakyang panghimpapawid.

Ang isang tao na nais na maging isang dispatcher ng eroplano ay maaaring pag -aralan ang bigat ng iba't ibang mga eroplano at maging pamilyar sa mga ginustong mga ruta ng hangin na nagtataguyod ng gasolina at panatilihin ang paglipad sa iskedyul.Sa pakikipagtulungan sa kapitan, ang ruta, bilis, o taas ay maaaring mangailangan ng rebisyon habang ang eroplano ay nasa paglipad.Kung nangyayari ang isang medikal na pang -emergency o mekanikal na malfunction, ang dispatcher ay naglilikha ng isang plano upang ilihis ang paglipad.

Upang maging isang dispatcher ng eroplano, ang isang tao ay nangangailangan ng mahusay na pagdinig, paningin, at malinaw na mga kakayahan sa pagsasalita.Dapat niyang pagmasdan ang lahat ng mga flight sa hangin at mapanatili ang pakikipag -ugnay sa mga piloto.Ang pakikipag -usap sa ground crew tungkol sa oras ng pagdating ay bahagi din ng trabaho.Ang isang dispatcher ng eroplano ay gumagamit ng mga computer upang makalkula kung paano maaaring makaapekto ang panahon at trapiko ng hangin sa bawat sasakyang panghimpapawid.

Ang mga dispatcher ay madalas na nagtatrabaho sa maingay na operasyon na sentro ng maraming mga pagkagambala.Ang trabaho ay maaaring makagawa ng pagkapagod, lalo na kung ang masamang pag -antala ng panahon o mga flight sa bakuran.Ang mga kondisyon ng panahon ay maaaring mangailangan ng pagbabago ng mga plano sa paglipad upang lumayo ang ilang mga eroplano mula sa mga normal na ruta habang sumunod sa mga batas na umayos sa industriya ng eroplano.

Ang isang taong nais na maging isang dispatcher ng eroplano ay dapat mag -imbestiga kung saan umiiral ang mga pagbubukas ng trabaho.Ang mga komersyal na kumpanya ng eroplano ng pasahero at mga kumpanya ng transportasyon ng kargamento ay nag -upa ng mga dispatcher ng eroplano.Ang pag -update ng isang resume at buli na mga kasanayan sa pakikipanayam ay maaaring makatulong sa isang tao na maging isang dispatcher ng eroplano, kasama ang pag -aaral ng mga code ng paliparan na ginamit sa trabaho.