Ano ang iba't ibang mga jet mekaniko na trabaho?

Pag -iwas sa pagpapanatili, pag -aayos at pag -iinspeksyon ay kabilang sa mga pinaka -karaniwang uri ng mga jet mekaniko na trabaho.Ang mga eroplano ay kumplikado na ang mga mekanika ng jet ay may posibilidad na dalubhasa sa isa sa mga lugar na ito.Ang mga mekanika ng jet ay karaniwang hindi inaasahan na isasagawa ang lahat ng mga kinakailangan para sa pagpapanatili, pag -aayos at pag -inspeksyon ng mga jet maliban kung nagtatrabaho sila para sa isang napakaliit na kumpanya.sa shell ng jet.Ang pag -aayos ng pakpak at pag -alis ng engine at pag -install ay iba pang mga karaniwang tungkulin.Bilang karagdagan, ang isang mekanikong pag -aayos ay maaaring mag -ayos o muling magtayo ng mga sistema ng gasolina o oxygen para sa mga jet.

Sa huli, ang isang mekanikong pag -aayos ay may pananagutan sa pagbabalik ng jet sa buong pagkakasunud -sunod ng pagtatrabaho.Nangangailangan ito ng isang kakayahang magtrabaho nang mabilis habang tinitiyak din na ang pag -aayos ay tapos na nang tama.Ang mga mekanika sa pag -aayos na gumawa ng mga kritikal na pagkakamali ay madalas na makahanap ng kanilang sarili sa isang trabaho.Ang mga pag -aayos na hindi tama ay maaaring magkaroon ng kakila -kilabot na mga kahihinatnan, kabilang ang pagkawala ng buhay kung ang isang pagkakamali sa jet habang nasa serbisyo.

Ang pagpigil sa pagpapanatili ay isa pang uri ng jet mekaniko na trabaho.Ang mga mekanikal na ito ay madalas na matatagpuan na nagtatrabaho sa mga eroplano na naka -park sa mga boarding gate, halimbawa.Kadalasan, nagsasagawa sila ng mga pag -aayos na maaaring makumpleto nang mabilis.Maaaring hilingin ng mga piloto ang mga mekanikal na ito na suriin ang ilang mga bagay sa eroplano upang matiyak na gumagana nang maayos.Ang isang mekanikong pagpapanatili ng pagpigil ay karaniwang pinapanatili ang isang log ng iba't ibang impormasyon ng sasakyang panghimpapawid, tulad ng bilang ng mga oras na ito ay lumipad at kapag ang pagpigil sa pagpapanatili ay huling nakumpleto.

Ang mga inspektor ay karaniwang nangangasiwa at suriin ang gawaing nakumpleto sa mga jet.Bilang isang resulta, dapat maunawaan ng mga inspektor ang lahat ng mga pamantayan at mga kinakailangan sa pag -aayos, na madalas na kumplikado.Ang isang inspektor ay ang pangwakas na hakbang upang matiyak na ang lahat ng trabaho sa jet ay nakumpleto nang ligtas at ayon sa mga pamantayan.Ang pagsulong sa mga jet mekaniko na trabaho ay maaaring magsama ng pagiging isang lead mekaniko, superbisor ng shop o isang lead inspector.Ang mga trabahong ito ay maaaring mangailangan ng karagdagang edukasyon at paglilisensya.Ang mga gobyerno na nag -regulate ng paglalakbay sa hangin ay mayroon ding ilang mga kinakailangan na dapat matugunan.Sa ilang mga kaso, magagamit ang on-the-job training.Bilang karagdagan sa pagkakaroon ng wastong pagsasanay, ang isang mekaniko ng jet ay nangangailangan ng mahusay na mga kasanayan sa pagsusuri at mekanikal, pati na rin ang kakayahang magtrabaho sa scaffolding o hagdan.