Ano ang iba't ibang uri ng mga trabaho sa mga marino?

Maraming iba't ibang mga uri ng mga trabaho sa mga mandaragat, mula sa mga deckhands hanggang lutuin hanggang sa mga kapitan.Ang mga seamen ay maaaring gumana para sa isang militar ng gobyerno o para sa isang pribadong kumpanya.Maaari silang magtrabaho sa mga sasakyang panghimpapawid ng sasakyang panghimpapawid, mga barko ng cruise, o mga bangka sa ferry.Ang ilang mga uri ng trabaho sa mga mandaragat ay nangangailangan na lumayo sila sa bahay nang mahabang panahon, habang pinapayagan sila ng iba na umuwi sa bawat araw, tulad ng trabaho sa ferry boat.Ang mga tiyak na paglalarawan ng trabaho ng mga trabaho na ito ay magkakaiba -iba sa bawat bansa, at mula sa employer hanggang sa employer.

Ang isang deckhand, kung minsan ay tinatawag na isang marino, ay may pananagutan sa pangkalahatang operasyon ng barko at ang kagamitan na nakasakay.Kapag ang daluyan ay umalis o pumapasok sa isang port, ang mga deckhands ay humahawak sa mga linya at panatilihin ang isang pagtingin para sa anumang mga hadlang sa tubig.Ang kapitan ng barko ay maaaring humiling ng isang deckhand na suriin ang lalim ng tubig, at mapanatili ang mga angkla at mga lifeboat.Ang mga nakaranas na deckhands na nagtatrabaho sa malaki, seafaring ship ay maaaring maitaguyod sa posisyon ng boatswain, na kung saan ay ang head deckhand.

Ang iba pang mga pangkaraniwang trabaho sa mga mandaragat ay kasama ang posisyon ng asawa, o opisyal ng kubyerta.Ang mas malaking mga sasakyang -dagat na may higit sa isang asawa ay may isang mahigpit na kadena ng utos.Magkakaroon ng isang punong asawa, na namamahala sa iba, isang pangalawang asawa, at iba pa.Ang mga mates ay namamahala sa pagdidirekta ng mga aktibidad ng mga deckhands.Kapag ang kapitan ay nasa tungkulin o walang kakayahan, ang punong asawa ay pumalit sa barko.Siya ang namamahala sa pangangasiwa sa lahat ng mga tauhan sa ibaba niya, pagpapatupad ng mga protocol sa kaligtasan, at pinapanatili ang mga tala ng barko.Ang Kapitan ay nagtatakda ng kurso ng daluyan, pinangangasiwaan ang posisyon nito sa paggamit ng mga pantulong sa pag -navigate, at pinangangasiwaan ang mga tauhan na nagpapatakbo at manibela., mga piloto ng daungan, at mga piloto.Ang mga operator ng motorboat ay maaaring magdala ng kaunting mga pasahero sa mga biyahe sa pangingisda.Maaari rin silang mag -ferry ng mga tao mula sa baybayin hanggang sa isang barko, at kabaligtaran.Ang mga piloto ng daungan ay partikular na tumutulong sa mga gabay na barko sa loob at labas ng isang port.Ang mga piloto ay may pananagutan para sa pagpipiloto ng mga barko sa bukas na karagatan, sa nakakulong na mga daanan ng tubig, at sa paligid ng mga hadlang tulad ng mga reef.Lupon.Ang mga malalaking sasakyang -dagat ay mayroon ding maraming iba't ibang mga lutuin na naghahanda at naghahain ng pagkain.Tulad ng iba't ibang uri ng mga trabaho sa mga marino, ang mga lutuin ay mayroon ding mahigpit na hierarchy sa galley.Marahil ay may isang Chief Cook, na namamahala sa pangangasiwa sa buong galley, at malamang na magkaroon siya ng isang katulong, na nagplano ng mga menu.Ang natitirang mga lutuin ay itinalaga ang unang lutuin, ang pangalawang lutuin, at iba pa.