Ano ang ginagawa ng isang mekaniko ng bisikleta?

Ang isang mekaniko ng bisikleta ay nagtatayo ng mga bagong bisikleta pati na rin ang mga pag -aayos na ginamit.Mula sa pangunahing pagpupulong hanggang sa pag -aayos ng pinsala, ang mekaniko ng bisikleta ay sisingilin sa paggawa ng lahat ng mga uri ng mga bisikleta na hindi lamang kasiya -siyang pagsakay, ngunit ligtas din.Sa lahat ng iba't ibang mga uri ng mga serbisyo na maaaring mag -alok ng isang mekaniko ng bisikleta, marahil wala ay kasing kasangkot sa pag -lacing ng isang spoked wheel.Ang iba pang mahirap na pag -aayos para sa mekaniko ay ang serbisyo ng derailleur para sa mekanismo ng paglilipat ng bisikleta at pag -aayos ng baluktot o nasira na mga frame.Sa mga kakaibang materyales at composite na ginagamit sa modernong bisikleta, ang mekaniko ay dapat na pag -aaral sa maraming iba't ibang mga pamamaraan ng disenyo ng mekanikal.Ito ay karaniwang isang nakagawiang gawain, kasama ang karamihan sa pagpupulong na nagawa na ng tagagawa.Ang simpleng pagdaragdag ng mga sub-pagpupulong, na tinanggal mula sa bike upang payagan itong ma-pack sa isang kahon, ay ang lahat na kinakailangan ng mekaniko ng bisikleta bago ang pagtanggap ng bisikleta ng customer.Karaniwan din para sa customer na bumalik sa mekaniko para sa taunang pagpapanatili at paminsan -minsang kinakailangang pag -aayos.Ito ay karaniwang kasama ang pagpapadulas at pag -aayos ng gulong pati na rin ang pag -install ng mga bagong sangkap ng pagpepreno.Kadalasan, ang mga karera ng karera tulad ng Bicycle Moto-Cross (BMX), Mountain Bike at Endurance Road Racing ay gumagamit ng isang mekaniko ng bisikleta upang mapanatili ang kagamitan sa mga koponan.Ang mga bisikleta na ito ay madalas na gawa sa mga magaan na materyales na nangangailangan ng isang tiyak na antas ng kadalubhasaan upang maayos na ayusin at mapanatili.Mula sa magaan na haluang metal hanggang sa carbon fiber, ang mga frame at gulong ng bisikleta ay madalas na mahirap ayusin kapag nasira, kahit na para sa mahusay na sinanay na mekaniko ng bisikleta..Ang paglikha ng mga bagong disenyo para sa mga frame, gulong at mga sistema ng pedal-crank ay maaaring magresulta sa ebolusyon ng bisikleta mula sa primitive na laruan ng pagsakay sa isang advanced na mode ng transportasyon.Ang posisyon ng pagsakay at lokasyon ng sangkap ay dalawa sa mga pinaka -muling idisenyo na mga tampok ng bisikleta mula nang ito ay umpisahan.Karaniwang muling idisenyo at na -upgrade ng isang mekaniko ng bisikleta, ang modernong ebolusyon ng makina ay pinapayagan ang mga tao na maabot ang dati nang hindi makakamit na bilis, tagal at tibay habang nakasakay.Mula sa nag-iisang bilis, high-wheeler hanggang sa multi-geared, road racing na mga bisikleta ngayon, ang pagsulong at talino ng bisikleta ay madalas na maiugnay sa mga hakbang ng mekaniko.