Skip to main content

Ano ang ginagawa ng isang mekaniko ng diesel?

Ang isang mekaniko ng diesel ay nagsasagawa ng pagpapanatili ng pagpigil at pag -aayos sa mga diesel engine at sasakyan.Maaari siyang magpakadalubhasa sa pamamagitan ng pagtatrabaho sa mga malalaking trak at bus, sasakyan ng pasahero, o mabibigat na makinarya tulad ng mga buldoser, cranes, at traktor.Ang mga mekanika ng diesel ay pinahahalagahan para sa kanilang dalubhasang kaalaman sa mga sistema ng preno, pagpapadala, at mga elektronikong sangkap na natatangi sa mga sasakyan na pinapatakbo ng diesel.Maaari silang sundin ang isang listahan ng inspeksyon o umaasa sa kanilang nakaraang karanasan upang matiyak na ang lahat ay nasa tamang pagkakasunud -sunod ng pagtatrabaho.Kung ang mga malubhang problema ay matatagpuan sa panahon ng isang inspeksyon sa pagpapanatili, ang mga mekanika ay karaniwang gumawa ng mga tala at iskedyul ng mga kinakailangang pag -aayos.Depende sa likas na katangian ng isang trabaho sa pag-aayos, maaaring gumamit siya ng mga tool na pneumatic, kagamitan sa pag-welding at pagputol, at iba't ibang mga wrenches at distornilyador na gaganapin.Kapag nakumpleto ang pag -aayos, sinimulan ng mekaniko ang makina upang matiyak na tumatakbo ito nang maayos.

Karamihan sa mga modernong engine ng diesel ay nilagyan ng maraming mga elektronikong sangkap at mga processors sa computer.Samakatuwid, ito ay napaka -kapaki -pakinabang para sa isang mekaniko ng diesel na maging bihasa sa mga computer at magkaroon ng isang malakas na pag -unawa sa mga electronics.Kadalasan ay gumagamit sila ng mga diagnostic machine at software ng computer upang matiyak na ang lahat ng mga elektronikong bahagi ay gumagana nang tama.Ang patuloy na edukasyon ay hindi karaniwang kinakailangan, kahit na maraming mga kolehiyo sa komunidad at mga paaralan ng bokasyonal ang nag -aalok ng mga programa sa pag -aayos ng diesel engine.Ang mga nasabing programa, na tumatagal mula sa anim na buwan hanggang dalawang taon upang makumpleto, magbigay ng mga mag-aaral ng hands-on at pagsasanay sa silid-aralan.Ang ilang mga paaralan ay nag -aalok din ng mga serbisyo sa paglalagay ng trabaho upang matulungan ang pagsisimula ng mga mekanika upang makahanap ng trabaho.

Habang walang tiyak na lisensya o sertipikasyon na kinakailangan upang gumana bilang isang mekaniko ng diesel, maraming mga bagong manggagawa ang pumili upang makakuha ng mga espesyal na kredensyal na inaalok ng isang pambansang kinikilalang organisasyon, tulad ng National Institute for Automotive Service Excellence (ASE) sa Estados Unidos.Ang isang mekaniko na may hindi bababa sa dalawang taong karanasan ay maaaring maging sertipikado sa pamamagitan ng pagpasa ng isang pagsubok sa ASE.Sa sertipikasyon, ang isang mekaniko ay nagiging isang mas kanais -nais na pag -asam sa mga potensyal na employer at customer.Ang ilan ay nagtatrabaho para sa mga tiyak na korporasyon at pagmamanupaktura ng mga korporasyon, kung saan pinapanatili at inayos nila ang mga sasakyan ng kumpanya at makinarya.Ang iba pang mga mekanika ng diesel ay nagtatrabaho sa mga independiyenteng tindahan na nagsusulong ng mga sasakyan ng pasahero.