Ano ang ginagawa ng isang Toll Collector?

Ang isang kolektor ng toll ay isang tao na nangongolekta ng mga bayarin, o mga toll, na sisingilin para sa paggamit ng mga daanan, tulay, at mga lagusan ng mga sasakyan.Ang isang tao na nangongolekta ng pamasahe mula sa mga pasahero sa isang ferry boat ay kilala rin bilang isang kolektor ng toll.Ang mga kolektor ng toll ay pangunahing responsable para sa pagkolekta ng pera at pagbibigay ng pagbabago sa mga mamimili.Ang nasabing tao ay maaari ring tumanggap ng dati nang binili na mga tiket sa toll o pamasahe.Ang pagkolekta ng mga petsa pabalik sa Antiquity at, sa Middle Ages, itinuturing itong isang prestihiyosong pribilehiyo kung ang isang tao ay maaaring kumita ng kalayaan mula sa pagbabayad ng mga toll habang naglalakbay..Upang magbayad para sa konstruksyon at pagpapanatili ng kalsada, ang tagabuo ay nangongolekta ng mga toll.Sa Estados Unidos, ang isang toll na kalsada ay karaniwang tinutukoy bilang isang turnpike.Sa mga kalsada na ito, ang mga kolektor ng tol ay karaniwang gumagana mula sa isang toll booth na matatagpuan sa kung ano ang madalas na tinatawag na isang toll plaza, toll station, o toll gate.

Mayroong dalawang pagkakaiba -iba para sa kung paano makokolekta ang mga toll.Ang una ay isang hadlang na gate ng hadlang, kung saan ang mga hadlang sa toll ay inilalagay sa iba't ibang mga agwat sa isang daanan.Ang pangunahing problema sa pamamaraan ng hadlang ay may posibilidad na i -back up ang trapiko at maging sanhi ng kasikipan.Upang mangolekta ng mga bayarin sa ganitong paraan, ang mga toll booth ay inilalagay sa lahat ng mga entry at exit point kasama ang isang daanan ng daan, tulay, o lagusan.Kapag ang isang driver ay pumapasok sa daanan ng daan, bibigyan siya ng isang tiket, kung minsan sa pamamagitan ng isang makina, na naglilista kung ano ang magiging toll para sa bawat exit.Ang karagdagang driver ay naglalakbay sa kalsada, mas maraming utang siya at, kapag lumabas ang driver sa kalsada, binabayaran niya ang kanyang bayad sa kolektor ng toll. Ang koleksyon ng toll ay karaniwang ginagawa 24 oras sa isang araw, pitong araw sa isang linggo.Ang mga kolektor ng toll ay maaaring gumana ng mga paglilipat na magkakaiba -iba at mdash;Mula sa araw hanggang huli sa gabi.Ang mga matatandang empleyado ay maaaring may posibilidad na kumuha ng mga paglilipat sa araw -araw, na nag -iiwan ng mga mas bagong empleyado upang magtrabaho sa katapusan ng linggo at huli na oras ng gabi.

Ang isang kolektor ng toll ay karaniwang inaasahan na kumuha ng pera mula sa mga driver, ibalik ang anumang pagbabago, at subaybayan ang balanse sa kanyang drawer ng perasa buong araw.Sa pagtatapos ng kanyang paglipat, kailangan niyang balansehin ang drawer na ito sa pamamagitan ng pagkuha ng mga toll na nakolekta niya at iniwan kung ano ang nasa drawer nang magsimula siya.Kadalasan, ang pera na nakolekta niya ay alinman ay ibinalik sa kanyang shift manager o ilagay sa isang ligtas.

Bukod sa pagkolekta ng pera, dapat ding tiyakin ng isang kolektor ng toll na ang kanyang booth ay maipapasa at walang mga labi.Kung ang isang kotse ay bumagsak sa kanyang daanan, maaari rin siyang tawagan upang tulungan ang driver at makatulong na mapanatili ang paggalaw ng trapiko.Ang mga kolektor ng toll ay madalas na nakikipag -ugnay sa lipunan sa mga customer na nakikita nila sa pang -araw -araw na batayan.