Ano ang iba't ibang mga kontrol sa backhoe?

Mayroong dalawang pangunahing uri ng mga kontrol sa backhoe sa karaniwang paggamit;Ang mga sumusunod ay ang mga layout na ito tulad ng tinukoy ng Society of Automotive Engineers International (SAE) at ng International Organization for Standardization (ISO).Ang control dynamics ng bawat system ay halos magkapareho na may pagkakaiba -iba lamang na ang mga kontrol para sa pagpapatakbo ng braso ng boom at braso ng dipper ay salamin.Sa mga pangkalahatang termino, ang mga backhoes na ginamit sa Estados Unidos ay mas madalas na ginagamit ang hanay ng mga kontrol ng SAE, habang ang mga excavator na ginagamit sa ibang lugar sa mundo ay nagpapatakbo sa layout ng ISO.Maraming mga excavator at backhoes ang nag -aalok ng mga control system na maaaring lumipat sa pagitan ng mga layout ng SAE at ISO, na iniiwan ang desisyon sa kagustuhan ng operator.Karaniwan sa parehong mga control system, kaliwa at kanang paggalaw ng kaliwang kamay na kumokontrol sa pagpatay, o pag-ikot, ng katawan ng makina.Katulad din sa parehong mga system, ang paglipat ng kanang kamay na lever sa kaliwa at kanang kinokontrol ang vertical na pag-ikot, o curl, ng balde o nakalakip na accessory.

Ito ay nasa pasulong at paatras na paggalaw ng mga lever ng kamay na naiiba ang dalawang control system.Gamit ang layout ng SAE, ang paglipat ng kaliwang pingga pasulong at paatras ay kumokontrol sa patayong paggalaw ng braso ng dipper, habang ang kanang kamay na pingga ay kumokontrol sa patayong paggalaw ng braso ng boom.Sa ilalim ng istilo ng ISO ng mga kontrol sa backhoe, ang mga operasyon na ito ay baligtad.Bilang isang halimbawa ng pamamaraang ito ng control, ang paglipat ng parehong mga lever ng kamay ay nagiging sanhi ng pagtaas ng braso ng dipper at mas mababa ang braso ng boom;Ang pagkilos na ito ay may epekto ng pagtuwid ng buong braso ng excavator sa harap ng makina.

Bilang karagdagan sa mga kontrol ng backhoe ng kamay, mayroong dalawang pedal ng paa nang direkta sa harap ng operator, na ginagamit upang mapatakbo ang mga track ng makina nang nakapag -iisa.Nakalakip sa mga pedal ng paa, kadalasan, ay dalawang mahabang control levers na nagpapahintulot sa mga track na pinatatakbo ng kamay kung nais.Ang paglipat ng parehong mga pedals na malayo sa operator ay nagiging sanhi ng parehong mga set ng track upang lumipat sa pasulong na direksyon;Katulad nito, ang paglipat ng parehong mga pedals patungo sa operator ay may kabaligtaran na resulta.

Upang paikutin ang makina, ang operator ay maaaring ilipat ang isang pedal patungo sa kanya at ang iba pang pedal na malayo upang lumipat sa paligid ng gitnang punto ng makina, habang ang paglipat ng isa lamang sa mga pedals patungo o malayo ay umiikot ang makina sa paligid ng staticPosisyon ng Subaybayan.Bilang isang halimbawa, ang paglipat ng kaliwang pedal patungo sa operator at ang kanang pedal palayo ay magiging sanhi ng kaliwang track upang lumipat pabalik at ang kanang track upang sumulong, na ginagawang paikutin ang makina sa paligid ng gitnang axis nito sa isang direksyon na counterclockwise.Ang mga kontrol na ito ay nagpapahintulot sa makina na maging mas madali upang mapaglalangan kaysa sa inaasahan ng maraming tao.Dipper braso, boom braso, at paggalaw ng anggulo ng bucket.Ang mga kontrol sa backhoe na ito ay mas madalas na nakikita sa mga attachment ng backhoe kung saan ang paghuhukay ay hindi pangunahing pag -andar ng makina at sa mga hindi nag -aakalang mga excavator.Ang mga kurso sa pagsasanay sa backhoe ay karaniwang nakatuon sa mga pagkakaiba -iba ng SAE at ISO na inilarawan sa itaas.