Ano ang isang nakapirming platform?

Ang isang nakapirming platform ay isang permanenteng istraktura na nakakabit sa sahig ng karagatan, madalas para sa layunin ng pagbabarena ng langis sa malayo sa pampang.Karamihan sa mga nagtatrabaho na puwang ng naturang platform ay nakataas sa itaas ng dagat sa pamamagitan ng mahigpit na suporta na gawa sa bakal o kongkreto.Nagtatakda ito ng isang nakapirming platform bukod sa mga mobile platform, na lumulutang sa ibabaw ng dagat at naka -angkla sa sahig ng karagatan nang higit pa o hindi gaanong nababaluktot na mga moorings.Ang mga nakapirming platform ay karaniwang naka -deploy sa tubig na mas mababa sa 1,700 talampakan (520 metro) ang lalim, na may mas malalim na operasyon ng pagbabarena na nangangailangan ng mas kumplikadong mga mobile rigs.Ang mga nakapirming platform na nakalagay sa mga kahoy na tambak sa ilalim ng lawa.Sa pamamagitan ng 1947, ang unang nakapirming platform ng pagbabarena rig na matatagpuan sa kabila ng paningin ng lupa ay itinayo sa Gulpo ng Mexico.Ang mga nakapirming platform ay ang pinaka -karaniwang pamamaraan ng pagbabarena sa malayo sa pampang para sa karamihan ng ika -20 siglo, bagaman ang unang mobile drilling rigs ay pagpapatakbo noong unang bahagi ng 1930s.Dahil sa kanilang mataas na antas ng katatagan, lalim na paghihigpit, at mataas na gastos, ang mga modernong nakapirming platform rigs ay limitado sa pangmatagalang operasyon ng pagbabarena sa mababaw na tubig..Ang mga maagang jackets ay binubuo ng mga kongkretong pilings, habang ang mga modernong malalim na tubig na jacket ay kumplikadong mga tore ng sumusuporta sa tubular na bakal.Ang batayan ng isang dyaket ay maaaring maraming beses na mas malawak kaysa sa tuktok, at madalas silang hinihimok ng malalim sa putik ng sahig ng karagatan para sa suporta.Ang mga jackets ay bahagyang o buong itinayo sa baybayin at ipinadala sa lokasyon ng platform sa mga barge na hauled.Kapag doon, ibinaba sila sa sahig ng karagatan sa tulong ng mga ROV, at hinihimok sa lugar gamit ang mga driver na naka-mount na barge.Habang ang mga maagang deck ay naka -tow sa lugar sa mga barge, maraming mga modernong deck ang itinayo upang lumutang sa panahon ng pagbiyahe.Ang mga ito ay itinaas sa taas ng naghihintay na dyaket gamit ang mga system ng hydraulic jacks o crane barge, at karaniwang nakatakda nang mataas sa itaas ng waterline upang maiwasan ang lahat ngunit ang pinakamalaking alon.Ang mga deck ay maaaring hanggang sa 200 talampakan (60 metro) sa kabuuan, at binubuo ng maraming mga antas ng mga lugar na nagtatrabaho at buhay.Ang mga pipeline ay inilatag sa sahig ng karagatan.Sa kaso ng mga operasyon ng pagbabarena nang higit pa mula sa lupa, dapat isama ng platform ang mga malalaking tangke ng imbakan na humahawak ng langis hanggang sa mailipat ito sa isang tangke ng langis.Ang mga tangke ng imbakan ay madalas na matatagpuan sa ilalim ng linya ng tubig, kung saan nagsisilbi silang ballast upang matulungan ang platform na pigilan ang puwersa ng mga alon at alon.