Skip to main content

Ano ang isang pag -load ng istruktura?

Ang pag -load ng istruktura ay ang kabuuang bigat ng isang gusali, tulay o iba pang bagay.Kasama sa halagang ito ang bigat ng bagay, anumang kagamitan na naka -install dito, at ang mga potensyal na epekto ng panahon at mga tao.Ang mga naglo -load ng bigat ng istraktura ay karaniwang tinatawag na mga static na naglo -load, at ang mga naglo -load mula sa mga nagsasakop o mga epekto ng panahon ay tinatawag na live na naglo -load.Ang mga arkitekto at inhinyero ay dapat isama ang lahat ng posibleng mga naglo -load at sapat na mga kadahilanan sa kaligtasan sa disenyo ng istruktura upang maiwasan ang mga pagkabigo sa pag -load.Ang anumang kagamitan na naka -install upang suportahan ang mga operasyon ng gusali, tulad ng kagamitan sa pag -init at air conditioning, pag -iilaw at pagtutubero ay dapat na maidagdag sa mga kalkulasyon ng static na pag -load.Ang mga salik na ito ay katumbas lamang ng istruktura ng pag -load ng isang walang laman na gusali, at mas mababa kaysa sa minimum na mga kinakailangan sa ligtas na disenyo.Ang mga taong nagtatrabaho sa gusali at ang anumang mga bisita ay patuloy na nagbabago ng live na pag -load na dapat na suportado ng istruktura ng gusali.Ang mga hangin, niyebe o malakas na pag -ulan ay maaaring magdagdag ng makabuluhang timbang sa istraktura ng gusali, at dapat na isama sa mga kalkulasyon ng pag -load ng istruktura.Ang isang gusali ng tanggapan ay maaaring magkaroon ng iba't ibang mga kinakailangan sa pag -load kaysa sa isang operasyon sa pagmamanupaktura na may malaking kagamitan na nakaposisyon sa sahig.Ang isa pang pagsasaalang -alang para sa mga pang -industriya na gusali ay ang epekto ng panginginig ng boses sa gusali, at ang mga pagkalkula ng istruktura ng pag -load ng panginginig ng boses ay dapat isagawa na may karagdagang pagpapalakas ng gusali at mga pundasyon.Ang mga sasakyang panghimpapawid ay may malaking naglo -load na nilikha ng mga epekto ng hangin sa mga pakpak at panlabas na ibabaw.Ang mga pasahero at bagahe ay nagdaragdag ng mga karagdagang naglo -load na dapat suportahan ng fuselage o sasakyang panghimpapawid, at ang mga pakpak na nag -angat ng buong istraktura.Ang kaguluhan, pag -takeoff at landings ay live shock load na maaaring magdagdag ng mga makabuluhang stress sa mga maikling panahon, at dapat isaalang -alang sa disenyo ng sasakyang panghimpapawid.Ang magkatulad na pag -load ng pagkabigla ay nangyayari sa mga trak at kotse kapag naglalakbay sila sa mga magaspang na kalsada, at ang frame ng sasakyan at suspensyon ay kailangang sumipsip ng mga stress na ito.o mga haligi.Ang paglipat ng trapiko ay lumilikha ng mga baluktot na stress sa mga seksyon ng daanan na hindi suportado, at maaaring magresulta sa mga stress sa panginginig ng boses na tinatawag na mga pagkakatugma na maaaring makapinsala sa istraktura.Ang mga tulay na nangangailangan ng mas matagal na hindi suportadong mga seksyon ay madalas na gumagamit ng mga cable o iba pang mga suporta upang ilipat ang mga naglo -load sa mga pier pier o pangunahing mga haligi ng suporta sa tulay.Sinusuportahan ng cable ang istraktura ng tulay na maging mas mababa sa timbang, dahil ang istraktura mismo ay hindi kailangang suportahan ang buong tulay at lahat ng live na naglo -load.

Ang panahon ay maaaring lumikha ng mga makabuluhang naglo -load sa mga istruktura, at maaaring maging isang pangunahing pagsasaalang -alang sa disenyo saMundo kung saan malakas ang hangin o mabigat ang mga snowfall.Ang pagtaas ng bilis ng hangin na may taas sa itaas ng lupa, na sa mga lugar na madaling kapitan ng bagyo ay maaaring lumikha ng makabuluhang paglo-load laban sa isang panlabas na mga gusali at istraktura ng interior.Ang malakas na pag -ulan na madalas na nagaganap sa panahon ng mga tropikal na bagyo ay maaaring magdagdag ng higit pang pag -load na dapat na hinihigop ng gusali.Mula noong unang bahagi ng ika -20 siglo, maraming mga gobyerno ang may mga kinakailangan sa disenyo ng pag -load ng istruktura para sa mga lugar ng bagyo, at binago paminsan -minsan bilang pagsubok at pagsisiyasat ng pinsala sa bagyo ay nagreresulta sa isang mas mahusay na pag -unawa sa stress ng hangin.