Ano ang conveyor take-up?

Ang conveyor take-up ay ang proseso ng pag-aayos ng pag-igting sa isang conveyor belt.Pinipigilan ng prosesong ito ang pinsala sa sinturon at iba pang kagamitan sa loob ng sistema ng conveyor at pinipigilan ang napaaga na pagsusuot ng mga sangkap.Ang term na conveyor take-up ay maaari ring sumangguni sa isang tukoy na aparato na ginamit upang makontrol ang pag-igting ng conveyor belt;Ang disenyo ng naturang sangkap ay magkakaiba ayon sa uri ng sistema ng conveyor na ginagamit, ngunit sa pangkalahatan, ang sangkap ay binubuo ng isang metal frame na nakakabit sa frame ng conveyor, pati na rin ang isa o higit pang mga pag -aayos ng mga turnilyo na lilipat ng isa oMarami pang mga cylinders.

Ang conveyor take-up ay maaari ding maging isang sangkap na ginamit upang ayusin ang pag-igting ng isang bahagi ng chain sa drive system.Ang mga motorized conveyor ay madalas na gumagamit ng mga kadena na gumagalaw sa paligid ng mga cog upang mabigyan ng kapangyarihan ang sistema ng sinturon, at habang ang kadena ay umaabot o nagsusuot mula sa regular na paggamit, kakailanganin itong ayusin.Ang isang paraan upang ayusin ang conveyor take-up ay ang simpleng kumuha ng isang link sa labas ng kadena, ngunit maaaring magdulot ito ng mga problema sa hindi pantay na pagsusuot o hindi tamang haba ng kadena.Ang sangkap na take-up ng conveyor ay samakatuwid ay ginagamit upang magdagdag o maglabas ng presyon sa isang gabay na pulley sa paligid kung saan tatakbo ang chain.

Kapag ginagamit ang sangkap na take-up upang ayusin ang pag-igting ng sinturon, higit sa isang yunit ang maaaring magamit.Ang bawat yunit ay mai-mount sa alinman sa dulo ng isang espesyal na take-up pulley sa paligid kung saan tatakbo ang sinturon.Kapag ang bolt sa conveyor take-up ay nakabukas sa isang direksyon, mas maraming pag-igting ang maaaring maidagdag sa isang tabi ng pulley;Kapag ito ay nakabukas sa kabilang direksyon, ang mas kaunting pag -igting ay idadagdag sa gilid ng pulley.Posible na ayusin ang magkabilang panig ng pulley upang iwasto ang pag -igting sa buong sinturon.Ang pulley mismo ay karaniwang naka-mount sa labas ng linya kasama ang natitirang mga cylinders o pulley upang mabigyan ang pinakamalaking halaga ng pag-aayos.Kung ang sinturon ay masyadong masikip, maaari itong mag -snap o magsuot ng labis at napakabilis, na humahantong sa pagkabigo ng system.Kung ito ay masyadong maluwag, maaari itong madulas sa mga cylinders, nangangahulugang ang sinturon ay hindi gumagalaw sa landas nito nang epektibo.Ang isang maluwag na sinturon ay maaari ring humantong sa labis na pagsusuot at maaaring mahuli sa iba pang mga sangkap ng sistema ng conveyor.