Skip to main content

Ano ang iba't ibang uri ng mga cell ng gasolina?

Ang mga cell ng gasolina ay nagko -convert ng enerhiya ng kemikal sa koryente.Ang mga ito ay katulad ng mga baterya sa pag -andar, maliban na ang mga reaksyon ng kemikal sa isang cell ng gasolina ay maaaring mai -replenished kapag naubusan sila.Ang isang cell ng gasolina ay karaniwang nailalarawan sa uri ng ginamit na electrolyte, ang temperatura ng operating nito at ang mga posibleng aplikasyon nito.Karamihan sa mga pananaliksik sa mga cell ng gasolina ay nakasentro sa paligid ng mga aplikasyon ng sasakyan, kahit na sinaliksik din sila para sa paggalugad ng espasyo.

Ang isang mahalagang katangian ng isang cell ng gasolina ay ang uri ng ginamit na electrolyte.Ang isang electrolyte sa isang cell ng gasolina ay nag -uugnay sa gasolina at oxidizer nang elektrikal habang pinapanatili itong hiwalay sa pisikal.Ang mga electrolyte na ginamit sa teknolohiya ng gasolina ng gasolina ay maaaring maging likido o solid, na humahantong sa iba't ibang mga pakinabang at hamon ng disenyo.

Ang isang kapaki -pakinabang na paraan ng pag -uuri ng mga cell ng gasolina ay sa pamamagitan ng kanilang temperatura sa pagtatrabaho.Maraming mga disenyo, tulad ng solidong cell ng gasolina ng oxide, ay nangangailangan ng mataas na temperatura ng operating upang makamit ang kahusayan ng mataas na enerhiya.Ang mga reaksyon sa mga mataas na temperatura na ito ay madalas na mai -convert ang mas panloob na enerhiya ng kemikal sa koryente, sa halip na mawala ang maraming enerhiya sa pamamagitan ng init ng basura.Ang mga cell ng gasolina na may mas mababang temperatura ng operating, sa kabilang banda, ay karaniwang mas portable.Ang mga polymer exchange member fuel cells (PEMFC) ay pinag -aaralan para sa kanilang promising application sa transportasyon.

Ang mga PEMFC ay maaaring makamit ang isang medyo mataas na kahusayan habang nagpapatakbo sa isang temperatura na mas mababa sa 212 degree Fahrenheit (100 degree Celsius).Ang nasabing isang mababang temperatura ng operating ay nagbibigay -daan sa cell ng gasolina na mabilis na magsimula.Ang ganitong uri ng cell ng gasolina ay gumagamit din ng isang solidong plastik na pelikula bilang isang electrolyte, na ginagawang sealing ang cell cell na mas simple kaysa sa iba pang mga uri ng electrolyte.Ang kumbinasyon ng mga tampok na ito ay ginawa ang PEMFC na isang mainam na kandidato para sa kapalit ng mga makina ng pagkasunog ng sasakyan.

Ang ilan ay nag-isip na ang mga cell ng gasolina ay kalaunan ay papalitan ang mga sistema ng transportasyon na batay sa gasolina.Ang isang ekonomiya batay sa hydrogen, sa halip na langis, ay maaaring tamasahin ang ilang mga pangunahing pakinabang.Una, ang mga paglabas ng sasakyan ay limitado sa singaw ng tubig, na walang malinaw na banta sa kapaligiran.Pangalawa, ang mga sasakyan na pinapagana ng hydrogen ay maaaring sa huli ay patunayan ang mas malakas sa bawat yunit ng gasolina.Panghuli, ang supply ng hydrogen ay maaaring maging isang mababagong mapagkukunan, hindi tulad ng mga fossil fuels, na hindi mababago.

Ang mga selula ng gasolina ng alkalina ay ang uri na ginagamit sa paggalugad ng espasyo, kabilang ang mga Apollo spaceflight sa buwan.Pinagsasama nila ang hydrogen at oxygen upang makabuo ng koryente, naglalabas ng init at tubig sa proseso.Ang isang may tubig na solusyon sa alkalina ay ginagamit bilang electrolyte sa ganitong uri ng cell ng gasolina.Ang mga cell ng alkalina na gasolina ay nasisiyahan sa isang mataas na antas ng pag -unlad ng teknolohiya at maaaring magkaroon ng isang de -koryenteng kahusayan ng hanggang sa 60%.Ang gastos ng mga cell ng gasolina na ito, gayunpaman, ay pumigil sa kanilang malawak na pag -aampon sa mga aplikasyon ng terrestrial.