Vận chuyển biển ngắn là gì?

Vận chuyển biển ngắn là sự di chuyển của hàng hóa bằng tàu mà không băng qua đại dương, thường ở dọc theo một lục địa, như Bắc Mỹ hoặc Châu Phi.Nó còn được gọi là vận chuyển ven biển, một tài liệu tham khảo về thực tế là các tàu có xu hướng ở gần bờ biển để hoàn thành hành trình của họ.Ngoài việc đi du lịch trên đại dương, họ cũng có thể di chuyển trên các vùng nước nội địa như hồ và kênh để đưa hàng hóa đến các khu vực được phục vụ bởi các tuyến đường thủy này. Việc sử dụng vận chuyển biển ngắn khác nhau trên khắp thế giới.Ở châu Âu và Đông Nam Á, nó là một phương pháp vận chuyển cực kỳ phổ biến.Không di chuyển ra nước sâu, tàu có thể mang hàng hóa đến nhiều địa điểm khác nhau và những hàng hóa đó có thể không bao giờ cần phải đi qua đường.Điều này có thể hạn chế tắc nghẽn trên các con đường và cung cấp một cơ chế để di chuyển người cũng như hàng hóa, bởi vì vận chuyển ven biển có thể bao gồm các tàu cũng chấp nhận hành khách cho các chuyến đi ngắn.Hai thị trấn gần bờ biển, như Los Angeles và San Francisco, hoặc New York và Miami.Có thể chuyển hàng hóa từ các tàu đại dương lớn sang những chiếc thuyền nhỏ hơn để vận chuyển biển ngắn ngay tại cảng, mà không cần phải tải xe tải hoặc xe lửa.Tốc độ vận chuyển có thể thay đổi, vì một số tàu di chuyển nhanh hơn những người khác.Cũng có thể vận chuyển quốc tế giữa các quốc gia trên cùng một lục địa.Chi phí cho việc xử lý hàng hóa thường phụ thuộc vào kích thước và loại.Hàng hóa dễ vỡ hoặc dễ hỏng hơn để vận chuyển, và khách hàng có thể nhận được giảm giá cho tải trọng lớn, đặc biệt là tải trọng hàng loạt lấp đầy toàn bộ tàu.Có thể đàm phán một mức giá đặc biệt trên một con tàu dưới quyền rất háo hức để thêm hàng hóa để có thể đi thuyền với một thời hạn cụ thể. Có thể có chi phí môi trường cũng như lợi ích cho vận chuyển biển ngắn.Các thực hành của nhà mạng có thể là chìa khóa để xác định xem nó có âm thanh môi trường hơn so với các phương thức vận chuyển khác hay không.Các chuyến tàu có xu hướng hiệu quả cao, với mức độ ô nhiễm rất thấp, trong khi thuyền có thể tạo ra các sản phẩm phụ của quá trình đốt, sự cố tràn dầu và các vấn đề khác, ngoài việc phá vỡ các sinh vật biển.Những vấn đề này phải được cân nhắc bởi các công ty xem xét vận chuyển biển ngắn cho nhu cầu hàng hóa của họ nếu họ có mối quan tâm về môi trường.