Skip to main content

Giao dịch dầu là gì?

Thương mại toàn cầu là một ảnh hưởng luôn hiện diện đối với nền kinh tế của các quốc gia, và có nhiều thương mại quốc tế về dầu thô hoặc dầu mỏ hơn bất cứ điều gì khác.Thương mại dầu đề cập đến việc khai thác, vận chuyển và hoàn thiện dầu thô sẽ được bán tại các thị trường trên toàn cầu.Thương mại dầu thô và các sản phẩm của nó là một mạng lưới phức tạp gồm các giếng, nền tảng ngoài khơi, đường ống, tàu chở dầu và nhà máy lọc dầu.Dầu, nhiều hơn có lẽ bất kỳ hàng hóa nào khác, có thể có sự phân nhánh chính trị quan trọng trên toàn thế giới vì tầm quan trọng rất cao của nó là một nguồn năng lượng.nhà cung cấp.Tất cả những thứ khác đều bình đẳng, điều này sẽ có nghĩa là các thị trường gần nhất nhận được sản phẩm trước, bởi vì nó chi phí ít nhất cho nhà cung cấp để có được nó ở đó.Sau khi đáp ứng nhu cầu của thị trường gần nhất, sản phẩm đi đến gần nhất, v.v.Hiện tượng này có thể nhìn thấy được trong khi Trung Đông xuất khẩu nhiều dầu hơn bất kỳ khu vực nào khác, các quốc gia tiêu thụ dầu ở Tây bán cầu, như Hoa Kỳ, có xu hướng phụ thuộc nhiều vào dầu được sản xuất ở các nước Tây bán cầu khác, chẳng hạn như Canada, Mexico và Venezuela.Tuy nhiên, điều đáng chú ý là có sự phụ thuộc toàn cầu thực sự vào dầu Trung Đông, đặc biệt là ở các quốc gia ở Viễn Đông. Có bốn loại tài nguyên dầu thô chính: dầu thông thường, dầu nặng, dầu nặng và dầu nặng và dầuBitum, một dạng dầu thô bán rắn như được tìm thấy trong cát dầu Canada.Dầu thông thường chỉ đại diện cho khoảng 30% trữ lượng dầu thế giới.Trong khi dầu thông thường có thể được chiết xuất bằng các phương pháp giếng dầu truyền thống, các loại dầu nặng hơn và bitum đôi khi dày và nặng đến nỗi chúng cần được làm nóng hoặc pha loãng trước khi chúng chảy.Hai loại vận chuyển chính, tàu chở dầu và đường ống, rất cần thiết trong buôn bán dầu.Tàu chở dầu có thể giao dịch dầu giữa các lục địa, và là một cách hiệu quả, chi phí thấp để thực hiện điều này.Tàu chở dầu có kích thước khác nhau được sử dụng, tùy thuộc vào khoảng cách mà dầu cần được vận chuyển.Xuất khẩu từ Trung Đông, ví dụ, thường có khối lượng lớn và cần phải di chuyển khoảng cách xa.Các tàu chở dầu được sử dụng cho các xuất khẩu này có thể mang hơn 2 triệu thùng dầu mỗi chuyến đi.Mặt khác, các đường ống được sử dụng để vận chuyển dầu trên đất liền và trên khắp các châu lục.Các đường ống hầu như luôn luôn là phương pháp hiệu quả nhất cho vận chuyển dầu trên đất liền.Chỉ riêng ở Hoa Kỳ, có khoảng 200.000 dặm (321.869 km) đường ống dầu đi qua lục địa từ các khu vực sản xuất dầu cho những người tiêu thụ nó.Tinh chế dầu thô còn được gọi là chưng cất, vì dầu được làm nóng và đưa vào cột chưng cất.Vì nó được làm nóng, các sản phẩm khác nhau, hoặc chưng cất, đun sôi ở các nhiệt độ khác nhau và sau đó được thu hồi, vận chuyển và bán làm sản phẩm chúng ta sử dụng hàng ngày, chẳng hạn như nhiên liệu diesel, xăng và dầu sưởi tại nhà.