Làm thế nào để tôi trở thành một phi công thương mại hàng không?

Ở hầu hết các nơi, một cá nhân muốn trở thành phi công thương mại hàng không phải trải qua khóa đào tạo trường bay, đăng nhập một số giờ bay tối thiểu và kiếm được chứng chỉ phi công thương mại.Anh ấy thường sẽ phải vượt qua một bài kiểm tra viết là tốt.Một người quan tâm đến sự nghiệp này thường phải thực hiện một chuyến đi kiểm tra, tương tự như một bài kiểm tra lái xe.Ngoài ra, một người theo đuổi sự nghiệp này có thể cần một giấy chứng nhận y tế, cả đánh giá công cụ và nhiều động cơ, và kinh nghiệm bay trước khi anh ta có thể được thuê cho công việc này.Ở hầu hết các nơi, một người muốn trở thành phi công thương mại hàng không có thể làm tốt để kiếm bằng đại học để theo đuổi lĩnh vực này.Nhiều hãng hàng không ưu tiên cho các cá nhân có bằng cấp, ngay cả khi họ không ở trong ngành hàng không.Vì các yêu cầu thí điểm của hãng hàng không thương mại có thể khác nhau giữa các quốc gia và thậm chí trong số các hãng hàng không khác nhau trong cùng một quốc gia, một người quan tâm đến lĩnh vực này có thể làm tốt việc liên hệ với các hãng hàng không có trụ sở tại quốc gia của mình để tìm hiểu các yêu cầu chính xác.Về cơ bản có hai cách một người có thể tìm kiếm đào tạo để trở thành phi công thương mại của hãng hàng không.Một người có thể, ví dụ, vào quân đội và làm việc để trở thành một phi công quân sự.Trong thời gian của mình trong quân đội, một phi công thường sẽ được đào tạo, kinh nghiệm và xếp hạng cần thiết để áp dụng để trở thành một phi công với một hãng hàng không thương mại.Tuy nhiên, tùy chọn này đòi hỏi một người phải cam kết phục vụ đất nước của mình và thực hiện một loạt các nhiệm vụ quân sự nghiêm ngặt ngoài việc bay.Như vậy, một người có thể làm tốt để xem xét cẩn thận cả lợi ích và hậu quả của việc gia nhập quân đội trước khi theo đuổi con đường này.Điều này thường yêu cầu phi công tham vọng vượt qua chương trình đào tạo trường bay của mình, vượt qua bài kiểm tra viết và đăng nhập tối thiểu 250 giờ bay.Sau đó, một phi công thương mại đầy tham vọng thường phải vượt qua một bài kiểm tra kiểm tra.Điều này tương tự như một bài kiểm tra lái xe, khi một giám khảo đi cùng với phi công đầy tham vọng trên một chuyến bay và yêu cầu anh ta thể hiện khả năng thực hiện một số thao tác nhất định.Giám khảo cũng có thể yêu cầu các câu hỏi hàng không thích hợp thử nghiệm để đánh giá mức độ kiến thức của anh ấy.Sau khi một cá nhân vượt qua việc kiểm tra của mình, một giám khảo có thể cấp chứng chỉ phi công thương mại.Tuy nhiên, sự chuẩn bị của anh ấy không phải là vào thời điểm này.Ở nhiều nơi, một người muốn trở thành phi công thương mại hàng không cũng cần giấy chứng nhận y tế, điều này cho thấy rằng anh ta đáp ứng các yêu cầu về sức khỏe nhất định.Anh ấy cũng thường cần xếp hạng nhạc cụ, đòi hỏi anh ấy phải hoàn thành trường nhạc cụ, đăng nhập một lượng thời gian tối thiểu mà không có tầm nhìn tốt và vượt qua một chuyến đi kiểm tra khác tập trung vào thiết bị.Tương tự như vậy, một phi công thương mại đầy tham vọng thường cần phải tham gia các lớp học liên quan đến việc bay nhiều động cơ và vượt qua một chuyến đi kiểm tra khác cho xếp hạng nhiều động cơ của anh ta.Một người muốn trở thành phi công thương mại hàng không thường cần trải nghiệm chuyến bay đáng kể với các loại máy bay khác nhau để có được một công việc trong lĩnh vực này.Các hãng hàng không khác nhau có thể có các yêu cầu khác nhau cho thời gian trải nghiệm chuyến bay, nhưng hầu hết sẽ không thuê những người có đủ giờ bay để đảm bảo giấy phép thí điểm thương mại;Nhiều người thích những cá nhân đã đăng nhập hàng ngàn giờ bay.Ngoài ra, những người muốn đội trưởng một hãng hàng không thương mại thường cần chứng chỉ phi công vận tải hàng không.Để có được chứng chỉ này, một người thường phải đăng nhập ít nhất 1500 giờ bay với ít nhất 250 giờ làm đội trưởng của một chiếc máy bay.Anh ta thường phải vượt qua một bài kiểm tra viết khác và đáp ứng các yêu cầu khác.