Các loại công việc giao thông công cộng khác nhau là gì?

Có lẽ các công việc giao thông công cộng phổ biến nhất có sẵn là trình điều khiển.Một tài xế có thể vận hành xe buýt, taxi taxi, limousine hoặc phương tiện giao thông công cộng khác hoạt động trên đường, mặc dù nhiều công việc giao thông công cộng khác tồn tại.Ở một số khu vực, các nhà điều hành thuyền là cần thiết để đưa người đưa người từ nơi này sang nơi khác, và vận tải hàng không đặc biệt phổ biến đối với khách du lịch đường dài.Các phi công hàng không, tiếp viên hàng không, cơ học, nhân viên an ninh và nhiều người khác giúp làm cho ngành công nghiệp hàng không có thể.Nhiều thành phố cũng có các hệ thống tàu hỏa và tàu điện ngầm yêu cầu cơ học và nhà khai thác, cũng như người bán vé và đại lý dịch vụ khách hàng.Trình điều khiển có thể vận hành ô tô, xe tải, xe buýt và các phương tiện đường khác vận chuyển hành khách.Trong hầu hết các trường hợp, các công việc giao thông công cộng này yêu cầu giấy phép lái xe, trong khi các công việc khác yêu cầu nhà điều hành phải có giấy phép lái xe thương mại cụ thể.Trong hầu hết các trường hợp, nhà điều hành phải có một hồ sơ lái xe sạch sẽ được xem xét cho các công việc giao thông công cộng như vậy, nhưng các yêu cầu có thể thay đổi từ khu vực này sang khu vực khác.Các nhà khai thác khác không hoạt động trên đất liền, mà thay vào đó là trên không hoặc trên mặt nước.Trong tất cả các trường hợp, các phi công của hãng hàng không và thuyền trưởng sẽ cần phải trải qua đào tạo rộng rãi để đảm bảo các công việc giao thông công cộng.Một thuyền trưởng có thể vận hành một chiếc phà vận chuyển người và xe hơi, hoặc anh ta hoặc cô ta có thể vận hành thuyền hướng dẫn du lịch.Một số khu vực yêu cầu vận chuyển nước thay vì vận chuyển đường bộ, trong trường hợp thuyền trưởng có thể lái một chiếc thuyền có kích thước khác nhau.Các phi công của hãng hàng không phải được giáo dục cả trong lớp học và trên không, và họ phải dành một lượng thời gian máy bay thí điểm đáng kể trước khi họ có thể được coi là một vị trí là phi công của hãng hàng không thương mại.Nếu phi công không thích làm việc cho một hãng hàng không, anh ta hoặc cô ta có thể làm việc như một phi công điều lệ vận hành máy bay của chính mình.Điều này cũng vậy, yêu cầu cấp phép và đào tạo đặc biệt.Tất nhiên, các phương tiện mà các trình điều khiển sẽ vận hành nhu cầu bảo trì và sửa chữa liên tục.Cơ học sẽ chăm sóc việc sửa chữa và bảo trì xe, và tùy thuộc vào ngành công nghiệp, thợ máy có thể cần đào tạo và giáo dục cụ thể liên quan đến công việc sửa chữa và bảo trì.Chẳng hạn, máy bay và máy bay trực thăng, có thể cần phải tham gia vào việc học tập luyện ứng viên cách làm việc trên máy bay cụ thể, trong khi cơ học xe hơi và xe tải có thể không cần giáo dục ngoài việc học nghề và kinh nghiệm mở rộng làm việc trên các phương tiện.