Skip to main content

Cơ chế xe buýt làm gì?

Một thợ máy xe buýt thường chịu trách nhiệm bảo trì xe buýt, cho dù là động cơ diesel hay gas.Giống như một thợ cơ khí xe hơi có thể có kiến thức về tất cả các bộ phận chuyển động của động cơ và khung xe, một thợ xe buýt cũng thường có kiến thức về các bộ phận tạo ra chức năng xe buýt.Anh ta sẽ giải quyết việc sửa chữa trên các bộ phận khác nhau của xe buýt và đảm bảo rằng nó được duy trì để hoạt động tốt nhất.Xe buýt diesel và khí đốt được sử dụng cho nhiều ngành công nghiệp như giao thông công cộng và trường học.Những chiếc xe này thường được sử dụng và điều khiển khá nhiều và thấy rất nhiều hao mòn.Các công ty có xe buýt cho bất kỳ loại phương tiện giao thông công cộng cũng có xu hướng có cơ chế riêng trên bảng lương.Đây là những nhân viên có thể được kêu gọi bảo trì thường xuyên để giữ cho xe buýt hoạt động và an toàn, hoặc họ có thể được gọi trong trường hợp có điều gì đó không ổn.Một thợ máy xe buýt có thể làm việc với các thiết bị điện tử, sưởi ấm và làm mát và các chức năng cơ học hoặc các bộ phận trên cơ sở liên tục.Trong hầu hết các trường hợp, người ta ưa thích hoặc yêu cầu người được đào tạo và giáo dục chính thức để được xem xét cho một công việc.Nó thường là một vị trí rất quan trọng, bởi vì những sai lầm của một thợ xe buýt có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc thậm chí tử vong của hành khách xe buýt đó.Cô sẽ thực hành các ứng dụng thực tế về những gì họ đã học ở trường.Ngay cả một năm với nhiều năm kinh nghiệm cũng có thể được yêu cầu trải qua loại đào tạo này khi chuyển từ công ty này sang công ty khác.Ngày điển hình có thể bao gồm các công việc thông thường như kiểm tra dầu, lốp xe quay và thay thế đèn pha.Các nhiệm vụ lớn hơn có thể bao gồm từ việc thay thế nhiều bộ phận của động cơ đến kiểm tra và hiệu chỉnh các máy tính động cơ trở lên.Công việc hàng ngày của một thợ máy xe buýt có thể rất đa dạng. Có một số cơ chế xe buýt không làm việc cho một công ty xe buýt.Thay vào đó, các cơ chế này có doanh nghiệp riêng hoặc làm việc trong một cửa hàng thuộc sở hữu tư nhân.Các dịch vụ của họ được kêu gọi là bên thứ ba và họ có thể cần thiết trong thời gian khi một công ty bị thu hẹp hoặc không có cơ chế của riêng mình.Cơ học xe buýt cũng có thể được triệu tập khi cần một nhân chứng chuyên nghiệp để đánh giá chức năng và hiệu suất của xe buýt.