Kiểm soát viên không lưu quân đội làm gì?

Một bộ điều khiển không lưu của quân đội cung cấp các dịch vụ giống như một bộ điều khiển không lưu dân sự trên cả các sân bay đã thành lập cũng như các sân bay kiểu ngẫu hứng, chiến đấu.Duy trì kết nối trực quan với máy bay trực thăng, chân vịt và máy bay phản lực cũng như giữ một bản ghi tất cả các hoạt động có thể là một tình huống rất căng thẳng cho một bộ điều khiển không lưu quân đội.Giữ quyền kiểm soát không phận tại và xung quanh sân bay cũng như chỉ đạo tất cả các lưu lượng chuyến bay để tránh tai nạn là sự cố hàng ngày đối với một người kiểm soát không lưu quân đội.Máy bay hạ cánh để giám sát tất cả các máy bay trong một lưới điện hoặc không phận cụ thể.Trong một số tình huống nhất định, một bộ điều khiển không lưu quân đội có thể chịu trách nhiệm chỉ đạo một số máy bay cùng một lúc, định vị và chỉ đạo chúng mà không cho phép các nghề thủ công đến quá gần nhau.Trong tình huống khẩn cấp, bộ điều khiển có thể chịu trách nhiệm dọn sạch tất cả các giao thông hàng không khỏi sân bay để cho phép máy bay khẩn cấp hạ cánh hoặc cất cánh., vì điều kiện thời tiết và tình trạng của sân bay cũng là những khu vực quan tâm đối với bộ điều khiển.Theo dõi hướng gió và tốc độ tương đương với bộ điều khiển chỉ đạo các chuyến bay bằng cách sử dụng phi đạo cụ thể để cất cánh và hạ cánh.Một lĩnh vực khác biệt rất nhiều so với công việc kiểm soát không lưu dân sự là sự cần thiết của bộ điều khiển không lưu quân đội để có thể xác định máy bay của kẻ thù.Đây thường là một nhiệm vụ khó khăn với công nghệ tồn tại, chẳng hạn như các thiết bị che giấu, khả năng tàng hình và thiết bị gây nhiễu radar.Giám sát lưu lượng radio để phát hiện bất kỳ tình huống khẩn cấp nào và sau đó tóm tắt đồng nghiệp hoặc nhân viên cứu trợ vào những ngày xảy ra cũng là yêu cầu công việc của một người kiểm soát không lưu quân đội.Trang web cho một sân bay di động.Điều này đòi hỏi kiến thức chuyên môn về dòng gió, địa hình và chướng ngại vật nhân tạo trong khu vực.Ngoài khả năng kiểm soát không lưu, bộ điều khiển cũng phải điều khiển giao thông mặt đất trong và xung quanh khu vực đường băng để tránh mọi liên lạc hoặc va chạm giữa giao thông mặt đất và máy bay.Việc đào tạo các nhân viên quân sự ít có kinh nghiệm cũng là một nhiệm vụ được thực hiện bởi các bộ điều khiển có kinh nghiệm hơn tại một sân bay nhất định.