Skip to main content

Trái phiếu môi giới vận tải hàng hóa là gì?

Một trái phiếu môi giới vận tải hàng hóa là một loại trái phiếu chắc chắn được sử dụng bởi các trung gian hành động giữa một người hoặc công ty cần vận chuyển hàng hóa và công ty vận chuyển vật lý.Cơ sở của trái phiếu là một nhà phát hành trái phiếu đảm bảo nhà môi giới vận tải sẽ thực hiện trách nhiệm của họ cho cả chủ sở hữu của vận tải hàng hóa và công ty vận chuyển.Nhà phát hành tính phí, thường trong khoảng 0,5-2% số tiền được đảm bảo.Một nhà môi giới vận tải phải mang theo một trái phiếu như vậy để hoạt động hợp pháp tại Hoa Kỳ. Một trái phiếu chắc chắn được sử dụng khi ai đó được yêu cầu đưa ra một mức độ đảm bảo thêm rằng một khoản nợ tiềm năng sẽ được thanh toán.Tổ chức phát hành trái phiếu đảm bảo trả tiền nếu hiệu trưởng, người dự kiến trả tiền, không làm như vậy.Nếu điều này xảy ra, nhà phát hành trái phiếu, được gọi là người bảo lãnh, sau đó sẽ theo đuổi hiệu trưởng để thu hồi tiền.Mặc dù điều này có vẻ là một hình thức bảo hiểm, có một sự khác biệt quan trọng.Với một trái phiếu chắc chắn, sự chắc chắn có quyền tương tự để theo đuổi khoản nợ như thể họ là người cho vay hoặc chủ nợ;Một công ty bảo hiểm có quyền hạn chế hơn để thu hồi tiền của họ. Trong trường hợp trái phiếu môi giới vận tải hàng hóa, hiệu trưởng không phải là khách hàng đang trả tiền cho các dịch vụ vận chuyển.Thay vào đó, hiệu trưởng là nhà môi giới vận chuyển hàng hóa.Họ sẽ trả cho công ty phát hành cho trái phiếu, mặc dù tất nhiên họ có thể xây dựng chi phí của trái phiếu thành các khoản phí mà họ tính cho chủ sở hữu vận tải, công ty vận chuyển hoặc cả hai.trái phiếu, hoặc đơn giản trái phiếu ICC.Ngày nay, nó cũng được gọi là trái phiếu BMC 84.Một tên khác cho nó là trái phiếu môi giới tài sản.Điều này là do nhà môi giới tài sản của người Hồi giáo là thuật ngữ pháp lý được sử dụng bởi Cục quản lý an toàn vận chuyển xe máy liên bang để chỉ các nhà môi giới vận chuyển hàng hóa.Do mức độ yêu cầu cao trong những năm gần đây, các tiêu chí để có được trái phiếu môi giới vận tải đã trở nên chặt chẽ hơn.Một số nhà môi giới sẽ không có đủ hồ sơ tín dụng mạnh mẽ để đủ điều kiện nhận trái phiếu môi giới vận chuyển hàng hóa tiêu chuẩn.Một lựa chọn là đi cho một trái phiếu bảo lãnh rủi ro cao, có tỷ lệ cao hơn.Một lựa chọn khác là BMC-85 hoặc Quỹ ủy thác môi giới.Đây là nơi tiền được trả bởi các nhà môi giới vận chuyển hàng hóa đi vào một quỹ trung tâm được sử dụng để thanh toán nếu một nhà môi giới không đáp ứng được nghĩa vụ của họ.