Mương thanh là gì?

Một mương thanh là một loại kênh kéo dài dọc theo cả hai bên đường.Còn được gọi là hố barrow hoặc hố thanh, nó được sử dụng để thoát nước.Bụi bẩn được loại bỏ để đào mương thanh cũng có thể được thêm vào con đường liền kề để nâng cao hơn nữa trên khu vực xung quanh nó.Thuật ngữ này được nghe thường xuyên nhất ở Tây Nam Hoa Kỳ. Trong hầu hết các trường hợp, một con mương thanh được tìm thấy cùng với một con đường sỏi hoặc đất.Giường có thể bao gồm bụi bẩn, cỏ hoặc cây hoang dã.Một số mương thanh có một giọt khá dốc, trong khi những người khác là một sự nhúng mịn hơn.Tùy thuộc vào độ sâu, chúng có thể là một sự bất tiện nhỏ hoặc một vấn đề quan trọng đối với người lái xe đi ra khỏi đường. Theo truyền thống, mương thanh đã được đào bằng tay.Lúc đầu, các nhóm công nhân đã sử dụng chọn, xẻng và xe cút kít để loại bỏ bụi bẩn.Sau đó, cày và các nhóm ngựa đã được sử dụng để di chuyển trái đất.Thông thường, các công nhân đào mương cũng sẽ nhấc bụi bẩn lên giường, nơi họ sẽ cào và làm mịn bụi bẩn cho đến khi bề mặt phù hợp để di chuyển.Những nỗ lực này nhằm cải thiện tình trạng của những con đường đã được sử dụng cho các toa xe kéo ngựa, nhưng hiện đang nhìn thấy nhiều ô tô hơn, cần địa hình mượt mà hơn. Ở một số khu vực, chủ sở hữu tài sản gần đường được chính phủ yêu cầu phải tham giaTrong các mương thanh đào.Các chủ sở hữu sẽ có sự lựa chọn thuê một phi hành đoàn hoặc tự quản lý công việc.Một số công nhân đã tạo ra các nhóm riêng của họ và ký hợp đồng với chủ sở hữu tài sản để đào mương.Chủ sở hữu tài sản không hợp tác được đánh giá thuế cao hơn.Điều này được coi là cách hiệu quả nhất để đảm bảo rằng các con đường được xây dựng đúng cách và có sẵn trong các đoạn dặm không bị gián đoạn. Bây giờ hầu hết các con đường được làm bằng xi măng, mương thanh ít thường xuyên sử dụng.Nó thường được tìm thấy dọc theo các con đường không đi du lịch nhiều hoặc ở khu vực nông thôn.Ngoài sỏi và bụi bẩn, một con mương thanh giờ đây cũng có thể được tìm thấy cùng với các con đường xi măng nhỏ hơn. Một mương thanh thường bị gián đoạn ở một số nơi mà một con đường khác hoặc đường lái xe đi qua.Để đạt được hệ thống thoát nước tối đa, cần phải đường hầm dưới những con đường dài này bao phủ mương.Thông thường các đường hầm này được gia cố bằng cống làm bằng xi măng hoặc kim loại chắc chắn.