Skip to main content

Một con dấu khí là gì?

Một con dấu khí, thường được gọi là con dấu khí khô, được sử dụng để đóng các trục của máy nén ly tâm.Ưu điểm chính của nó là nó không yêu cầu dầu bôi trơn để chạy và do đó ít có khả năng làm ô nhiễm quá trình niêm phong.Các con dấu khí khô được sử dụng trong môi trường công nghiệp khó khăn, nơi người lao động tiếp xúc với nhiều hóa chất, chẳng hạn như trong quá trình xử lý hóa dầu, khai thác và tinh chế, khoan dầu và truyền khí.Thất bại của con dấu khí có thể xảy ra do nhiều lý do bao gồm lũ lụt máy nén, sai lệch trục hoặc ô nhiễm hạt. Thiết kế của con dấu khí là rất quan trọng đối với chức năng của nó.Nó được tạo ra để giữ mùi, hóa chất và khí có hại trong máy nén ly tâm, mang ống truyền khí từ vị trí xử lý này sang vị trí xử lý khác.Các rãnh xoắn ốc ở bên ngoài con dấu giúp nâng và điều khiển nó dễ dàng hơn trong quá trình sử dụng công nghiệp.Phần có rãnh của con dấu dẫn khí về phía phần không được rãnh của con dấu.Hành động này bẫy khí giữa hai phần, làm tăng áp suất bên trong. Áp lực như vậy để lại một khoảng cách nhỏ giữa hai mặt của con dấu, rãnh và không có rãnh, cải thiện khả năng kháng của màng chất lỏng.Điện trở cho phép bảo vệ nhiều nhất đối với bất kỳ chất gây ô nhiễm nào chạm vào mặt của con dấu khí.Điện trở màng chất lỏng có thể được điều chỉnh theo dự án công nghiệp hoặc bản chất của hệ thống máy nén.

Các con dấu khí khô có một lịch sử thú vị và đa dạng.John Crane Inc., một công ty sản xuất và bảo trì nhà máy của Anh, là công ty đầu tiên đăng ký bằng sáng chế Dry Earm vào năm 1968. Công ty đã cấp bằng sáng chế cho mô hình rãnh xoắn ốc đã nói ở trên, đã trở nên rất phổ biến trong các ứng dụng dầu và hóa dầu.Trước khi công ty giới thiệu mô hình mới, ngành công nghiệp đã dựa vào các con dấu bôi trơn để đóng và duy trì máy nén ly tâm.Bôi trơn là lộn xộn, khiến các con dấu trở nên khó quản lý hơn và đôi khi dẫn đến sự ô nhiễm của nội dung máy nén. Mặc dù có nhược điểm của nó, việc bôi trơn là cần thiết để giảm ma sát giữa các mặt niêm phong khí.Sự đổi mới của John Crane Inc.s đã sử dụng một màng khí khô, làm giảm ma sát mà không cần phải bôi trơn chất lỏng.Có hai loại bôi trơn khác được sử dụng trong các hoạt động này: màng chất lỏng đầy đủ, mang nhiều loại dầu khác nhau và phải được sử dụng trong hoạt động chế biến ánh sáng, và màng khí và khí một phần, sử dụng chất lỏng một phần và cân bằng khí một phần để cân bằng khí thành một phầnDuy trì tính toàn vẹn của con dấu.