Động cơ thủy lực là gì?

Một động cơ thủy lực là một phần của hệ thống truyền động thủy lực sử dụng chất lỏng áp lực để di chuyển một xi lanh và tạo chức năng máy.Một động cơ điện, động cơ đốt hoặc một số loại máy phát khác, áp lực chất lỏng thủy lực thông qua một loạt các van và đường ống để điều khiển hệ thống.Chất lỏng này đẩy vật lý đẩy một xi lanh hoặc động cơ thủy lực và điều khiển máy móc.Bản thân động cơ là bộ truyền động chuyển đổi áp suất chất lỏng thành mô -men xoắn và xoay.

Các bánh răng có thể được thêm vào động cơ thủy lực để thay đổi mức độ mô -men xoắn được quản lý thành một hoạt động cụ thể.Ví dụ, một phương tiện quân sự cần di chuyển qua nhiều loại đất khác nhau sẽ có các bánh răng khác nhau để kiểm soát lượng áp lực được sử dụng để đẩy động cơ thủy lực.Mặt đường sẽ cần ít năng lượng thủy lực hơn để di chuyển xe, trong khi bụi bẩn hoặc bùn có thể cần nhiều hơn. Các loại plunger hoặc pít -tông khác nhau có thể được sử dụng trong động cơ.Loại phổ biến nhất là pít tông trục.Các pít -tông cho động cơ được thiết kế song song để cho phép các lần quét có thể điều chỉnh liên tục để làm cho động cơ thủy lực hoạt động hiệu quả hơn.Tốc độ của động cơ thủy lực dao động từ 1200 đến 1800 vòng / phút.Để tăng tốc độ của động cơ thủy lực, piston xuyên tâm có thể được sử dụng.Những pít -tông này thực hiện các lần quét ngắn trong động cơ, cho phép tăng tốc độ.Tuy nhiên, mức độ mô -men xoắn tối đa giảm như một hiệu ứng của các lần quét ngắn này. Một trong những nhược điểm của động cơ thủy lực là nó cho phép rò rỉ thông qua kết nối trong hệ thống ổ đĩa.Điều này giúp ngăn chặn động cơ khóa lên khi nó quay.Điều này có nghĩa là động cơ cần một số loại cơ chế phanh để đảm bảo rằng hệ thống vẫn được bảo mật đúng cách.Nó cũng yêu cầu giám sát thường xuyên các đồng hồ đo hiển thị các mức chất lỏng.Một hệ điều hành an toàn rất quan trọng đối với việc tiếp tục sử dụng máy. Đầu tiên được phát triển trong những năm 1700, động cơ thủy lực đáng chú ý vì thực tế là chúng có thể tạo ra nhiều năng lượng hơn các động cơ khác có cùng kích thước.Chúng có thể chịu tải trọng lớn hơn động cơ điện truyền thống và được sử dụng phổ biến nhất trong máy bay, xe xây dựng và ô tô.Ngoài ra, một khối lượng lớn máy móc công nghiệp sử dụng động cơ thủy lực để thực hiện các nhiệm vụ nâng vật nặng và trong các tình huống đòi hỏi các hành động có áp suất mạnh mẽ như ép phun.Chúng có thể được xây dựng như các thành phần nhỏ cho một cơ chế phức tạp hoặc một động cơ thủy lực rất lớn thực hiện một nhiệm vụ duy nhất.