Đĩa vỡ là gì?

Một đĩa vỡ là một cơ chế sẽ thất bại nếu áp suất trong thùng chứa kín vượt quá giới hạn trên, do đó cho phép áp lực giảm trước khi các sự kiện không mong muốn khác có thể xảy ra.Các van an toàn này được sử dụng trong nhiều ứng dụng và phục vụ nhiều nhu cầu khác nhau.Chúng còn được gọi là đĩa vỡ hoặc màng vỡ. Thông thường, một khi đĩa vỡ bị hỏng, nó không thể được đặt lại và phải được thay thế thay thế.Yêu cầu thiết kế này dựa trên lý do để duy trì các hoạt động an toàn, nên tìm thấy nguyên nhân của điều kiện quá áp.Các thiết bị liên quan và các thiết bị và cấu trúc xung quanh cũng nên được kiểm tra trước khi tái sử dụng. Các thiết bị an toàn giảm áp được sản xuất như một hệ thống.Những người nắm giữ chính xác phải được sử dụng, cũng như các bộ phận chính xác.Mặc dù các thành phần sai có thể phù hợp về thể chất, nhưng dung sai, biến dạng thiết kế hoặc các thông số khác có thể đủ khác nhau và mang lại các lỗi áp suất thấp không cần thiết hoặc cho phép các điều kiện quá áp tiếp tục.ở áp suất quy định trong phạm vi được chỉ định bởi nhà sản xuất.Sự khác biệt về giới hạn áp suất đạt được bằng các biến thể trong các tính chất vật liệu, hình dạng và kích thước của đĩa và hệ thống lắp.Các tiêu chí thiết kế bổ sung có thể bao gồm việc không phân hủy đĩa, sử dụng cho các điều kiện vô trùng hoặc hệ thống ngăn chặn sinh học cho phép áp lực trốn thoát nhưng không phải bất kỳ vật liệu sinh học nào.Một đĩa vỡ được định sẵn cho dịch vụ trong môi trường hạt nhân, chẳng hạn như tàu ngầm hoặc nhà máy điện hạt nhân, phải chịu các yêu cầu thiết kế rất nghiêm ngặt.Các tính chất vật liệu, đặc biệt là tính xử lý hoặc dễ bị vỡ, có thể thay đổi nếu đĩa bị bức xạ.Đĩa vỡ ban đầu được phát triển vào năm 1931 bởi các hệ thống an toàn BS B.Đĩa loại B được bán bắt đầu vào năm 1934. Đĩa vỡ loại B đã được sử dụng trong hàng trăm ngàn ứng dụng kể từ thời điểm đó.Phía áp lực là một đĩa lõm, giống như bát.Khi áp lực được xây dựng, đĩa trải qua lực căng khi vật liệu kéo dài hoặc phình ra ra ngoài.

Sử dụng chuyên dụng đĩa vỡ bao gồm những chiếc được thiết kế cho xe tăng trong quá trình vận chuyển, như bằng tàu hỏa hoặc xe tải.Chuyển động của chất lỏng bên trong tàu yêu cầu đĩa vỡ không phản ứng với bất kỳ thành phần nào trong chất lỏng.Các vật liệu nguy hiểm có thể yêu cầu đĩa vỡ thứ hai không thành công ở áp suất cao hơn để chứa vật liệu mặc dù điều kiện quá áp.