Skip to main content

Hvad var det største luftskib nogensinde lavet?

Det største luftskib, der nogensinde var lavet, var LZ 129 Hindenburg , et tysk passagerluftskib, der blev bygget i 1936 til transatlantiske flyvninger. Hindenburg gik ned i flammer under en af de mest spektakulære og veludgivne transitulykker i moderne tid kun 14 måneder efter, at den blev bygget, i maj 1937, der markerede afslutningen på den såkaldte alder af luftskibe.

I løbet af sin driftslevetid krydsede Hindenburg Atlanterhavet 35 gange, inklusive syv runde ture til Rio de Janeiro og ti runde ture til New York.Den sidste tur, fra Tyskland til New York, endte i katastrofe, da verdens største luftskib forsøgte at dokke i New Jersey.Selvom dette alvorligt beskadigede populariteten af luftskibe, er de begyndt at gøre en genopblussen i moderne tid, skønt det største luftskib fra 2010, Bullet 580 , er stadig markant mindre end Hindenburg .

det største luftskib nogensindeLavet i både længde og volumen havde Hindenburg en længde på 804 fod (245 m), en bredde på 135 fod (41 m) og et volumen på ca. syv millioner kubikfod (200.000 kubikmeter).Til sammenligning er Bullet 580 ca. 235 fod (ca. 71 m) lang og 65 fod (ca. 19 m) i diameter. Hindenburg var sammensat af 17 gasceller, der er rummet af bomuldsbelagt med et uigennemtrængeligt materiale, der tjente som et tætning, og var fyldt med brandfarligt brint, hvilket sandsynligvis bidrog til ilden, der ødelagde det.I alt havde verdens største luftskib en løft på 1,1 Meganewtons eller 247.100 pund, hvilket var dens omtrentlige vægt.Håndværket kunne bære 90 passagerer og besætning og havde en maksimal hastighed på 80 km/h (135 km/t), som gjorde det muligt for det at krydse Atlanterhavet på tre dage, en rekord på det tidspunkt.

Før Hindenburg blevet bygget i lidt over to århundreder, siden i 1784 byggede de franske Montgolfier-brødre en varmluftsballon og blev de første bekræftede luftskibspassagerer.Det var først 1853, at den første fuld størrelse mdash;ca. 145 fod (44 m) i længde mdash;Luftskib blev bygget, hvilket førte til starten af luftskibets gyldne tidsalder i 1900. Dette blev indviet af opførelsen af LZ 1 Zeppelin, som var den første af Zeppelins, den mest succesrige klasse af luftskibe i historien.Fordi tyngre end luftflyvning først blev opfundet før i 1903, og dens anvendelse til betydelige mængder af passagerer forblev upraktiske, indtil udviklingen af kommercielle jetmotorer i de tidlige 1950'ere, var luftskibe verdens førende inden for transport af passagerer gennem luften, indtil deres popularitetaftaget efter Hindenburg katastrofe i 1937.