Τι είναι ένας ρότορας σκίουρου;

Ένας ρότορας σκίουρου-κλουβί χρησιμεύει ως βασικό στοιχείο σε πολλούς τύπους ηλεκτρικών κινητήρων επαγωγής.Αυτή η συσκευή εφευρέθηκε κατά τον 19ο αιώνα από τον Nikola Tesla, ο οποίος έκανε πολλές συνεισφορές στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας.Ο ρότορας Squirrel-Cage είναι μέρος ενός κινητήρα κλουβιών σκίουρου, ο οποίος χρησιμοποιείται συχνά σε αυτο-διεξαγόμενες επαγωγικές γεννήτριες και σε συστήματα κλιματισμού.Αυτοί οι ρότορες χρησιμοποιούνται επίσης σε πολλούς τύπους βιομηχανικού και κατασκευαστικού εξοπλισμού και μηχανημάτων.Αυτή η συσκευή μοιάζει με έναν μεγάλο τροχό χάμστερ, ο οποίος πολλοί πιστεύουν ότι δίνει αυτό το ρότορα το όνομά του.

Ο πυρήνας του ρότορα σκίουρου-κλουβί αποτελείται από έναν μεταλλικό άξονα βαρέως τύπου.Μια συσκευή που μοιάζει με κλουβί από διασταυρούμενες ράβδους χαλκού ή αλουμινίου αναδιπλώνεται γύρω από το εξωτερικό του άξονα.Ολόκληρο το κλουβί και ο άξονας είναι ενσωματωμένα σε μια σειρά χάλυβα δίσκων, οι οποίοι είναι πλαστικοποιημένες το ένα πάνω στο άλλο κάθετο στον άξονα.Ένας βαρύς δακτύλιος χάλυβα ή χαλκό, γνωστός ως τελικός δακτύλιος στηρίζεται σε κάθε άκρο της στοίβας των πλαστικοποιημένων δίσκων για να παρέχει υποστήριξη και σταθερότητα.

Οι κινητήρες επαγωγής διαθέτουν αρκετά βασική λειτουργία και χρησιμοποιούν μόνο δύο βασικά εξαρτήματα, τα οποία περιλαμβάνουν έναν στάτορα και έναν ρότορα.Καθώς η ηλεκτρική ενέργεια ρέει στον στάτορα, παράγει ένα μαγνητικό πεδίο.Όταν αυτό το μαγνητικό πεδίο φτάσει στον ρότορα σκίουρου, παράγει ένα δευτερεύον μαγνητικό πεδίο, το οποίο προκαλεί την περιστροφή του ρότορα.Αυτός ο περιστροφικός ρότορας δημιουργεί ένα ηλεκτρικό ρεύμα, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την τροφοδοσία διαφόρων αντικειμένων ή μηχανημάτων.Οι παλαιότερες μονάδες χυτεύθηκαν από το χαλκό, αν και αυτή η τεχνική σπάνια χρησιμοποιείται σήμερα.Ενώ οι ρότορες αλουμινίου μπορεί να είναι χυτά, τα μοντέλα χαλκού κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας μεμονωμένα εξαρτήματα συναρμολογημένα με το χέρι.Η κατασκευή και η ανθεκτικότητα του άξονα και των τελικών δακτυλίων είναι ιδιαίτερα κρίσιμες, καθώς η αποτυχία αυτών των μονάδων μπορεί να καταστήσει τον ρότορα άχρηστο.Οι ράβδοι που συνθέτουν τον ρότορα σκίουρου είναι συχνά διατεταγμένες σε ειδικά πρότυπα για να μειώσουν τη δόνηση, τον θόρυβο και την αντίσταση στον άνεμο.

Το προσωπικό συντήρησης και επισκευής πρέπει να βασίζεται σε ειδικές μεθόδους δοκιμής κατά την επιθεώρηση αυτών των ρότορων λόγω της μοναδικής κατασκευής τους.Οι πλαστικοποιημένοι δίσκοι ενσωματώνουν πλήρως τον άξονα και το κλουβί, καθιστώντας αδύνατη την ανίχνευση προβλημάτων οπτικά.Αντ 'αυτού, οι επιθεωρητές βασίζονται σε δοκιμές βαφής ή ακόμα και υπερήχους για τον εντοπισμό προβλημάτων με έναν ρότορα σκίουρου.

Το κύριο πλεονέκτημα του ρότορα σκίουρου είναι η ευελιξία του.Αυτοί οι ρότορες είναι κατάλληλοι για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, που κυμαίνονται από μικρές φορητές γεννήτριες έως πολύ μεγάλο βιομηχανικό εξοπλισμό.Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι η αξιοπιστία τους, η οποία προέρχεται από περισσότερα από 100 χρόνια χρήσης.