Melyek a különféle típusú tengerészek?

A tengerészek olyan emberek, akiket akár nemzeti kormány, akár egy magánvállalat foglalkoztat hajókon és más tengeri hajókon.Sok országban a haditengerészet néhány tagját hivatalosan tengerésznek nevezik.A katonaságon túl más tengerészi munkákat találnak a kereskedelmi hajókon, amelyek a nemzetek között árut szállítanak.Kereskedelmi hajókon a tengerészek magukban foglalják a takarítást, a karbantartást és a mérnöki munkát.Ezek a haditengerészet legkevésbé fizetett tagjai, és a katonai feladatok mellett a tengerészeknek általában képzetlen feladatokat kell elvégezniük, mint például a tisztítás és a mosodai feladatok.Az Egyesült Államok Haditengerészetében a tengerészek két személyzete van, bár a tengerészeket nem osztályozzák az Egyesült Államok haditengerészetében.A junior rangsoroló tengerészeknek durva időjárás alatt a fedélzet alatt kell maradniuk, míg a tapasztalt és magas rangú tengerészek különféle feladatokat végeznek a fedélzet felett és alatt, az időjárástól függetlenül.A haditengerészetet a katonaságban gyakran hosszú ideig külföldre teszik közzé, és gyakran hosszabb ideig maradnak a tengeren járőrhajókon, még a békeidő alatt is.Bár a hajó kapitányai és más tisztjei általában inkább a rangsoruk, nem pedig a tengerészek.A junior tengerészek általában felelősek a fedélzet tisztításáért, a hajó zászlójának fenntartásáért, a főzésért és az egyéb képzetlen feladatok elvégzéséért.A tapasztalt tengerészek darukat és csörlőket működtetnek, amelyeket a rakomány konténerek mozgatására használnak a kikötőkben és a kikötőkben.A legtöbb hajónak van egy fedélzeti menedzserje, aki felügyeli a tengerészeket az igazgatóság felett, és gondoskodik arról, hogy a biztonsági előírások betarthassanak.

A teherhajók foglalkoztatási lehetőségeket is kínálnak az emberek számára, akik speciális tengerészeket keresnek.A mechanikának rendszeres karbantartási ellenőrzéseket kell végeznie a fedélzeten és az alatti fedélzeten.A mechanika általában felelős a daruk és a csörlők javításáért és karbantartásáért.Kis hajókon a szerelő kezelheti a motorterem javítását is.A nagy hajók általában olyan mérnökökkel rendelkeznek, akiknek elsődleges felelőssége a motort futtatja és javításokat végez, amennyire szükségük van, és a fedélzeten lévő mérnök lehetővé teszi a nagy hajók számára, hogy a tengeren maradjanak anélkül, hogy visszatérnének a kikötőbe, hogy megoldják a mechanikai problémákat.Az országok, a tengerészek munkahelyei gyakran kis hajók üzemeltetését foglalják magukban a szigetek vagy a közeli nemzetek közötti emberek szállítására.Ezek a tengerészek gyakran saját hajóikat birtokolják és üzemelteti.Az árukat néha kis hajókon utazó tengerészek szállítják, és nagyobb kikötőkbe szállítják, hogy Európába vagy Észak -Amerikába exportálódjanak.