Skip to main content

Mi az a kapu szelep működtetője?

A kapu szelepmozgató egy mechanikus eszköz, amelynek célja a kapuszelep távoli kinyitása és bezárása.Ezeket a hajtóműveket több fordulatszám-működtetőként ismerték, mivel általában a szelep vezérlő szárának legalább néhány teljes forgása szükséges a kapu teljes kinyitásához vagy bezárásához.A kapu szelepmozgatókészülékeket az elektromos motorok hajtják, hogy megbirkózzanak a kapu gyakran jelentős súlyával, valamint a szelepen áthaladó folyadék által gyakorolt tolóerőkkel.A szelepmozgatókat általában pilóta nélküli vagy távoli felszerelésekben használják, amelyek kényelmes távolsági vagy automatizált vezérlést kínálnak az egy- vagy többszörös szeleprendszerek számára.A kapuszelep működtető rendszerei tartalmazzák a belső vezérlő kifinomultság különböző szintjét, de általában magukban foglalják az utazási és nyomaték -érzékelőket, amelyek megállítják a motort, amikor a szelep teljesen ciklusban van vagy elzáródik.

A kapuszelepek az egyik leggyakoribb folyadékkontroll mechanizmus, amelyet általában használnak, és sokféle iparágban nagy számban megtalálhatók.A kapuszelep -üzemeltetési alapelve egy lapos, kerek tárcsa vagy kapu körül középpontjában áll, amelyet felemelnek vagy leengednek útmutatókon vagy csatornákon keresztül, hogy akadályozzák vagy kinyitják a folyadékáramlási utat.Ezt a műveletet egy ólomcsavar vagy szár elforgatásával érik el, amely a kapuba beépített megfelelő anyán halad át.Ez azt eredményezi, hogy a kapu előre -lefelé és lefelé halad, akár kinyitva, akár bezárva a szelepet.Az ólomcsavar forgását kör alakú fogantyúval vagy meghajtású kapu szelepmozgatóval manuálisan alkalmazhatjuk.

A motoros kapu szelepmozgatók elvileg meglehetősen egyszerűek, és alapszinten elektromos motorból és helyzetérzékelőkből állnak.Az ilyen típusú működtetőt általában több forduló működtetőnek nevezik, mivel az átlagos kapuszelepnek legalább néhány teljes fordulatszámot igényel, és a szelep kialakításától függően több száz forgást igényelhet.A kapuszelep-szelepmozgatónál használt motorok tipikus háromfázisú váltakozó áram (AC) típusok, amelyek úgy vannak besorolva, hogy kényelmesen kezeljék a kapu súlyát és a folyadéknyomását, amelyre ki van téve.Az egyfázisú és az egyenáramú (DC) motorokat azonban néha használják a speciális alkalmazásokban.

A kapuszelep működtetőjének alapvető működése ugyanolyan egyszerű, mivel a motor elfordítja a vezetékcsavart, hogy felemelje vagy leengedje a kaput.Az utazás végét, vagy a teljesen nyitott vagy zárt helyzetet általában beépített érzékelők jelzik, amelyek megállítják a motort az utazás végének elérésekor.A ciklus aktiválása egy távoli vagy helyi stop/start állomás jóvoltából származhat, vagy egy automatizált rendszer részét képezheti.Ez teszi a kapuszelep működtetőjének ideális alkalmazását a pilóta nélküli telepítésekhez, vagy azokhoz, ahol a szelepek messze vannak a személyzet állomásaitól.

A kapuszelepek működtetőinek meglehetősen kifinomult helyi vezérlőket tartalmazhatnak, amelyek programozható működési paramétereket tartalmaznak, de többnyire nem elég egyszerűek.Mindazonáltal magában foglalja legalább az utazási érzékelők fent említett végét és a nyomaték -érzékelőt, amely szintén megállítja a motort, ha a szelep elakad, vagy akadályozzák.Ez az esemény általában megakadályozza, hogy a motor kiégjen, és akár távolról is jelölheti meg az operátorokat.