Apa itu aktuator katup gerbang?

Aktuator katup gerbang adalah perangkat mekanis yang dirancang untuk membuka dan menutup katup gerbang dari jarak jauh.Aktuator ini dikenal sebagai aktuator multi-belokan, karena umumnya membutuhkan setidaknya beberapa rotasi penuh batang kontrol katup untuk sepenuhnya membuka atau menutup gerbang.Aktuator katup gerbang digerakkan oleh motor listrik yang dinilai untuk mengatasi gerbang yang sering kali cukup besar, ditambah gaya dorong yang diberikan oleh cairan yang melewati katup.Aktuator umumnya digunakan dalam instalasi tak berawak atau jarak jauh yang menawarkan jarak jauh yang nyaman atau kontrol otomatis sistem katup tunggal atau ganda.Sistem aktuator katup gerbang mencakup berbagai tingkat kecanggihan kontrol internal, tetapi biasanya termasuk sensor perjalanan dan torsi, yang menghentikan motor ketika katup sepenuhnya bersepeda atau terhalang.

Katup gerbang adalah salah satu mekanisme kontrol cairan yang paling umum dalam penggunaan umum dan dapat ditemukan dalam jumlah besar di banyak industri yang berbeda.Prinsip dasar operasi katup gerbang berpusat di sekitar cakram datar, bundar, atau gerbang, yang dinaikkan atau diturunkan melalui panduan atau saluran untuk menghalangi atau membuka jalur aliran fluida.Tindakan ini dicapai dengan memutar sekrup atau batang timbal, yang melewati mur yang sesuai dengan gerbang.Ini menyebabkan gerbang maju naik dan turun sekrup timah, baik membuka atau menutup katup.Rotasi sekrup timbal dapat diterapkan secara manual melalui pegangan melingkar atau oleh aktuator katup gerbang bertenaga.

Aktuator katup gerbang bertenaga cukup sederhana pada prinsipnya dan, pada tingkat dasar, terdiri dari motor listrik dan satu set sensor posisi.Jenis aktuator ini umumnya dikenal sebagai aktuator multi-turn, karena katup gerbang rata-rata membutuhkan setidaknya beberapa putaran penuh untuk beroperasi dan dapat mengambil beberapa ratus rotasi tergantung pada desain katup.Motor yang digunakan pada aktuator katup gerbang adalah tipe tipe tiga fase arus bolak-balik (AC) yang dinilai dengan nyaman untuk menangani berat gerbang dan tekanan cairan yang terpapar.Motor fase tunggal dan arus searah (DC), kadang -kadang digunakan dalam aplikasi spesialis.

Operasi dasar aktuator katup gerbang sama -sama sederhana, dengan motor memutar sekrup timah untuk mengangkat atau menurunkan gerbang.Akhir dari perjalanan, atau posisi yang terbuka atau tertutup, umumnya ditunjukkan oleh sensor bawaan yang menghentikan motor ketika akhir perjalanan telah tercapai.Aktivasi siklus dapat dikeluarkan dari stasiun berhenti/mulai dari jarak jauh atau lokal, atau menjadi bagian dari sistem otomatis.Ini menjadikan gerbang katup aktuator aplikasi yang ideal untuk instalasi tak berawak atau di mana katup terletak jauh dari stasiun staf.

Aktuator katup gerbang dapat mencakup kontrol lokal yang cukup canggih yang menampilkan parameter operasi yang dapat diprogram, tetapi lebih sering daripada tidak cukup sederhana.Namun, semua akan mencakup setidaknya ujung sensor perjalanan yang disebutkan di atas dan sensor torsi, yang juga akan menghentikan motor jika katup macet atau menjadi terhambat.Acara ini umumnya akan mencegah motor terbakar dan bahkan dapat menandai operator dari jarak jauh dari suatu kegagalan.