Mi az a légkompresszor kapcsoló?

A légkompresszor kapcsolót nyomáskapcsolóként is ismerték, és a légkompresszor kikapcsolására használják, amikor a tároló tartály légnyomása egy bizonyos pontot elér.A rugók és a membránrendszerből áll, és a légkompresszor kapcsolóját egy robbantóba fordítják, a légkompresszor tartályra hegesztik, és reagálnak a kapcsoló felé nyomó légnyomásra.BE/kikapcsoló kapcsolóként dolgozik, és a légkompresszor kapcsolót a tápegységbe vezetik be, és megszakítja a kapcsoló és a kompresszor motor közötti áram áramlását.Ezt használják a levegő összenyomására és nyomás alatt tartására, amíg szükség van egy feladathoz, például légzőkészülékek tápellátásához, gumiabroncsok felfújása vagy festékpisztoly használata.Ahogy a kompresszor szivattyúzza a levegőt a tárolótartályba, a nyomás a tartály belsejében emelkedik.A kompresszor elméletileg nem hagyhatja a levegőt a tartályba, amíg a tárolt nyomás a tartály meghibásodását és a veszélyes robbanás eredményeit nem okozhatja.A légkompresszor kapcsolójának a légtartályba történő beépítésével ez a probléma kiküszöbölhető, mivel a kompresszor szivattyú és a motor biztonságos nyomás beállítással kikapcsol.A légnyomás négyzet hüvelyk (psi) fontban mért.A légkompresszor kapcsolóját két szám felhasználásával, például egy 85/130 kapcsolóval besorolják.Ez azt jelenti, hogy a kapcsolót úgy tervezték, hogy bekapcsoljon a légtartály belsejében 85 psi sebességgel, és a légkartály belsejében 130 psi -nál kikapcsolja a kikapcsolást.Egyes kapcsolóknak kis mennyiségű beállítása van beépítve a kialakításba, és a kikapcsolás előtt valamivel magasabb nyomásbeállításhoz beállítható.A vízszivattyú szabályozására használható nyomáskapcsoló az otthoni vízkúton.Ahogy a víznyomás eléri az előre meghatározott pontot, a vízszivattyú ki van kapcsolva.Néhány kompresszor kapcsoló tartalmaz egy speciális bypass -ot, amely megakadályozza a kompresszor szivattyú elindítását, miközben a kompresszor hengerek nyomás alatt vannak.Ez megakadályozza, hogy a kompresszor megsérüljön, mivel a nyomás alatt álló levegő a kompresszor szivattyú dugattyúhoz nyomja, miközben a kompresszor motorja megpróbálja a szivattyú dugattyút egyszerre mozgatni.