Milyen előrelépés történt a privát űrrepülésben?

Dennis Tito, az amerikai befektetési menedzser és a NASA Jet Propulsion Laboratory volt alkalmazottja, a 2001-es Nemzetközi Űrállomás önfinanszírozási látogatása óta, a magán űrrepülés területén izgalmas haladást tapasztalt.Minden évben van még egy mérföldkő, és kétségtelenül ez a cikk elavult az idő előrehaladtával.Ennek ellenére arra törekszünk, hogy leírjuk a privát űrrepülés előrehaladását, amelyet 2008 novemberétől értek el.A Burt Rutans méretezett kompozitok által épített űrhajó felemelkedett a 100 km (62 mérföld) magasságban, a tér nemzetközi meghatározása mellett.A kézműves két hét alatt elérte ezt a magasságot két különálló járaton.Számos nyilvántartást állított fel, köztük az első magánfinanszírozott, személyzettel rendelkező kézművességet, amely az űrbe jutott, és az első magánfinanszírozású kézműves, amely túllépte a Mach 2 -t és a 3 -at. Bár az űrhajó számára képes, amely képes a pályára, kb.az első lépés a magántulajdonban lévő űrkurizmus és a feltáráshoz.Új-Mexikó.A társaság öt kézműves flottát épít, és 2010 -ben tervezi, hogy elkezdi járatokat kínálni, a biztonság érdekében történő kiterjedt tesztelésig.A járatok mindegyike 200 000 dollárba kerül (USD).Több mint száz űrrepülési rajongó már feliratkozott, köztük olyan hírességek, mint William Shatner és Sigourney Weaver.Ez volt az első magán űrállomás a történelemben.2007. június 28 -án elindult a II. Genesis

.A Bigelow Aerospace alapítója, Robert Bigelow, 50 millió dolláros Amerika űrdíjat ajánlott fel a társaságnak, amely megbízható és biztonságos pályájú indító járművet fejleszthet ki a kereskedelmi űrrepüléshez egy keringő szállodának.

2008. szeptember 28-án, három kudarc után újabb mérföldkövet sikerült elérni, az első orbitális rakéta, amelyet egy magánvállalat, a Falcon 1. magánvállalat indított el.Pop, amely viszonylag olcsó az űrrepülések világában.A társaság fejleszti a Sárkánykapszulát is, amelyet azt állítja, hogy végül felhasználják az emberi személyzet elindítására a Falcon rakéták pályájára.A demonstrációs járatokat 2008 és 2010 között tartják, és a NASA azt a reményét, hogy a SpaceX -en álljon elő olyan indító rendszerrel, amely űrhajósokat szállíthat a Nemzetközi Űrállomásra, miután az űrrepülő program leszerelt, és mielőtt az Orion személyzet járműve kidolgozásra kerül.