Mi a hőlégballonok története?
A generált hőt használva az emelkedő levegő megragadására az anyag borítékában a hőlégballon koncepció évszázadok óta lenyűgözte a tudósokat és a spekulánsokat.A hőlégballonok voltak az emberek által létrehozott első repülési módszerek.Noha dokumentált története általában csak a 18. században kezdődik, néhány bizonyíték arra utal, hogy a léggömbök évezredek óta vannak az emberek gondolataiban.
Kína általában azt állítja, hogy a technológiát használja fel.A fűtött levegő könnyebb, mint a hideg levegő, tehát ha elegendő boríték van a levegő csapdájához, akkor az eszköz, amelyhez rögzítve van, emelkedik.A 3. században a hőlégballonok, az úgynevezett Kongming lámpák kis pilóta nélküli verzióit használták jelző eszközként az idő állandó katonai kampányai során.Ezek a lámpák később hagyományosvá váltak néhány kínai fesztiválon.Csak a 6. századi Nazcák rendelkezésére álló technológiát használva két balloonista hatalmas repülésre képes egy hatalmas léggömböt.Noha nem fedezték fel bizonyítékot arra, hogy a nazca emberek léggömbökben repültek, a teszt kimutatta, hogy ez minden bizonnyal lehetséges.dolgozó ballonmodell.Néhány hónappal később, 1783 szeptemberében, Jean-Francois Pilatre de Rozier tudós elvégezte az első nagyméretű léggömb tesztet, amely valószínűleg meglepett juhokat, kacsa és kakas repülést indított, mielőtt a léggömb a földre zuhant.Abban az évben szintén Joseph-Michel és Jacques-Etienne Montgolfier nevű testvérek mutatták be az első személyzettel ellátott repülést Párizsban.
A balloning gyorsan versenyképes sportként indult a rajongók körében, kísérleteket tettek a távolság és a magassági rekordok meghatározására.1785 -ben egy személyzettel ellátott léggömböt repültek át a La Manche Channel, amely Jean Pierre Blanchardot és John Jefferies -t, az egyik első amerikai balloonistát szállította.Jean-Francois Pilatre de Rozier ugyanabban az évben később meghalt.1793. január 7 -én Blanchard is lett az első, aki Amerikában hőlégballonokat üzemeltetett.
Katonai eszközként hőlégballonokat használtak kém járművekként a francia forradalom során a Fleurus -csatában.Ezeket a 19. századi amerikai polgárháború alatt is alkalmazták.A szárnyas repülőgépek feltalálása óta a léggömbök a katonai felhasználásból esnek le, miközben megőrizték a népszerűséget hobbi sportként.
A Blanchard munkáját követően a modern balloonisták számos új rekordot állítottak fel.1932 -ben egy Auguste Piccard nevű tudós hőlégballonot repült az első repülésnél, amely az első repülésnél több mint 52 000 láb (15,8 km) volt, hogy elérje a sztratoszférát.Sok sikertelen kísérlet után Ben Abruzzo, Maxie Anderson és Larry Newman lett az első emberek, akik 1978 -ban átléptek az Atlanti -óceánon Balloonon. 1991 -ben a leghosszabb ballon repülés, amelyet a Per Lindstrand és a milliárdos Richard Branson pilótazott, és 476,710 -es keresztezést végeztek, és 476 710 -et kereszteznek.Miles (7671,91 km).
A hőlégballonok voltak az emberek első sikeres kísérlete, hogy elérte az ismerős felületünket.Míg a későbbi repülési technológiának kevés köze volt a hőlégballonok mögött meghúzódó tudományhoz, a repülés álmait sikerük valódi lehetőségnek adott.A ballon járatok manapság továbbra is csodálkoznak, és a szépség és a derű következetes ismétlődő képe a tökéletes égbolton szétszórt hőlégballonok képe.